【车主点评:时尚精致的生活伙伴】
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#选车理由 买车主要上下班代步,我又喜欢suv,最好灵活小巧点,看了本田缤智和xrv感觉底盘很单薄,而且价格偏高;大众的几款高低配内饰质感实在相差太大;后来看了cs35plus,外形很漂亮,内饰质感也很好,开起来又很顺手,配置也满意,就选了它。
#最满意 外形时尚、内视精致、底盘稳重、配置丰富。
#最不满意 触控是空调区按键没有反馈,容易误操作,急加速时发动机声音比较毛躁。
#空间 前排空间比较充裕,头部和腿部都挺宽敞,后排同样出色,虽然是小型的suv,但感觉空间不比家里的CRV小,后备箱放三个行李箱也可以。
#外观 整体外形看起来很时尚精致,充满力量感,整个前脸进气格栅采用黑曜石贯穿式的造型,充满着流动气息,两侧动感的LED大灯凸显光芒与气势,非常的耀眼迷人,下方雾灯区犀利无比,与进气格栅的金属亮条相连,整个前脸非常的大气迷人,尾灯使用贯穿式设计,同样迷人美观,侧身显得无比的硬朗大气,肌肉感十足,犀利无比。
#内饰 中控布局非常大气,用料豪华做工精细,很显档次感,中控台很有档次感,中控屏显示效果果和操作的流畅度都很好,拉丝面板装饰很显档次,非常的有气场,空调按键均为触控操作,但缺少反馈感,很容易误操作。
#动力 1.6的自吸发动机不能说动力很充足,但日常使用也足够,变速箱降档升到都积极,而且平顺性也很好,转速超过2000转时动力响应还是比较积极的。
#操控 转向力度比较轻盈且均匀,回馈力适中,转向精准度不错,几乎没什么虚位,指哪打哪,刹车比较灵敏,一点就有,后段也很有力,转弯侧倾控制得很好。
#舒适性 座椅填充物比较厚实且较软,但支撑性也做得很好,底盘质感很好,过坑洼底盘很整,没有松散的感觉,而且减震效果也不错,余震控制得很好,路噪和风噪控制得挺好,胎噪也不大,但急加速时发动机声音感觉比较毛躁,高级感不足,虽然这车不足10万,但配置也很丰富,如主动刹车系统、倒车和盲区影像、自适应巡航、后视镜加热自动折叠、自动空调等都有配置,满足日常舒适性需求。
#油耗 平时主要上下班代步开,偶尔上个高速,目前为止百公里油耗7.5升左右,挺省的了。
#最满意 外形时尚、内视精致、底盘稳重、配置丰富。
#最不满意 触控是空调区按键没有反馈,容易误操作,急加速时发动机声音比较毛躁。
#空间 前排空间比较充裕,头部和腿部都挺宽敞,后排同样出色,虽然是小型的suv,但感觉空间不比家里的CRV小,后备箱放三个行李箱也可以。
#外观 整体外形看起来很时尚精致,充满力量感,整个前脸进气格栅采用黑曜石贯穿式的造型,充满着流动气息,两侧动感的LED大灯凸显光芒与气势,非常的耀眼迷人,下方雾灯区犀利无比,与进气格栅的金属亮条相连,整个前脸非常的大气迷人,尾灯使用贯穿式设计,同样迷人美观,侧身显得无比的硬朗大气,肌肉感十足,犀利无比。
#内饰 中控布局非常大气,用料豪华做工精细,很显档次感,中控台很有档次感,中控屏显示效果果和操作的流畅度都很好,拉丝面板装饰很显档次,非常的有气场,空调按键均为触控操作,但缺少反馈感,很容易误操作。
#动力 1.6的自吸发动机不能说动力很充足,但日常使用也足够,变速箱降档升到都积极,而且平顺性也很好,转速超过2000转时动力响应还是比较积极的。
#操控 转向力度比较轻盈且均匀,回馈力适中,转向精准度不错,几乎没什么虚位,指哪打哪,刹车比较灵敏,一点就有,后段也很有力,转弯侧倾控制得很好。
#舒适性 座椅填充物比较厚实且较软,但支撑性也做得很好,底盘质感很好,过坑洼底盘很整,没有松散的感觉,而且减震效果也不错,余震控制得很好,路噪和风噪控制得挺好,胎噪也不大,但急加速时发动机声音感觉比较毛躁,高级感不足,虽然这车不足10万,但配置也很丰富,如主动刹车系统、倒车和盲区影像、自适应巡航、后视镜加热自动折叠、自动空调等都有配置,满足日常舒适性需求。
#油耗 平时主要上下班代步开,偶尔上个高速,目前为止百公里油耗7.5升左右,挺省的了。
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