【车主点评:圆梦我心心念念的宝马三系。】
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#选车理由 因为已经到了结婚的年龄,自己这两年也攒了一点钱,在爸妈的帮助下买了这辆心心念念的宝马三系,之所以选择它就是因为它外观年轻帅气,运动范儿十足,325动力也是随叫随到,再加上它“人马合一”的操控,真的没有拒绝它的理由。
#最满意 我在上大学的时候就非常喜欢宝马三系了,毕业工作以后也一直把它当做的目标,努力了这么久,终于在今年圆了梦,心里还是挺激动的,它最让我满意的毫无疑问就是外观,双肾前脸非常经典,运动紧凑的车身也是刚刚好,我买的是325Li长轴版,保证运动的同时,也增加了实用性。
#最不满意 不太满意的就是车子后排空间凸起过高,坐三个人的情况下,中间乘客会比较难受。
#空间 其实本人对空间需求不大,平时就跟女朋友两个人用车,我们俩都属于中等身材,前排空间调整好坐姿,头部空间很充裕,后排腿部空间也很不错,不过中间地板凸起比较明显,中间位置坐人的话,脚会没地方放。
#外观 新款三系比老款更加时尚精致了,可以说我想要的样子它都有,在保留一些经典元素的同时,也提升了科技感和豪华感,绝对的物有所值。
#内饰 内饰无论是豪华感还是科技感都营造的很到位,液晶仪表很炫酷,显示功能也很丰富,11色的氛围灯非常喜欢,当晚上点亮以后,让整个车多了一些小资情调。做工和用料都让我很满意,做工细腻扎实,用料也很厚道,触手可及都是软的。
#动力 我买的是325车型,动力还是很强的,起步轻松平稳,涡轮介入以后提速很迅猛,这也是涡轮增压车的优势,每天上下班开着绰绰有余。
#操控 操控一直是宝马的拿手好戏,特别是运动定位的三系,方向盘转向沉稳准确,真的可以说指哪打哪。新款变速箱手感很棒,日常开着升降档积极,动力衔接也很到位。
#舒适性 隔音效果在这个级别属于中上游吧,平时在路上匀速开着,车里很安静。不过座椅会偏硬一些,开车久了不会太舒服,好在承托性和包裹性都很不错。
#油耗 每天上下班路上开着,表显油耗徘徊在10升左右,虽然不算多差,但也谈不上优秀,中规中矩吧。
#最满意 我在上大学的时候就非常喜欢宝马三系了,毕业工作以后也一直把它当做的目标,努力了这么久,终于在今年圆了梦,心里还是挺激动的,它最让我满意的毫无疑问就是外观,双肾前脸非常经典,运动紧凑的车身也是刚刚好,我买的是325Li长轴版,保证运动的同时,也增加了实用性。
#最不满意 不太满意的就是车子后排空间凸起过高,坐三个人的情况下,中间乘客会比较难受。
#空间 其实本人对空间需求不大,平时就跟女朋友两个人用车,我们俩都属于中等身材,前排空间调整好坐姿,头部空间很充裕,后排腿部空间也很不错,不过中间地板凸起比较明显,中间位置坐人的话,脚会没地方放。
#外观 新款三系比老款更加时尚精致了,可以说我想要的样子它都有,在保留一些经典元素的同时,也提升了科技感和豪华感,绝对的物有所值。
#内饰 内饰无论是豪华感还是科技感都营造的很到位,液晶仪表很炫酷,显示功能也很丰富,11色的氛围灯非常喜欢,当晚上点亮以后,让整个车多了一些小资情调。做工和用料都让我很满意,做工细腻扎实,用料也很厚道,触手可及都是软的。
#动力 我买的是325车型,动力还是很强的,起步轻松平稳,涡轮介入以后提速很迅猛,这也是涡轮增压车的优势,每天上下班开着绰绰有余。
#操控 操控一直是宝马的拿手好戏,特别是运动定位的三系,方向盘转向沉稳准确,真的可以说指哪打哪。新款变速箱手感很棒,日常开着升降档积极,动力衔接也很到位。
#舒适性 隔音效果在这个级别属于中上游吧,平时在路上匀速开着,车里很安静。不过座椅会偏硬一些,开车久了不会太舒服,好在承托性和包裹性都很不错。
#油耗 每天上下班路上开着,表显油耗徘徊在10升左右,虽然不算多差,但也谈不上优秀,中规中矩吧。
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