【车主点评:外形迷人且舒适的家用好车】
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#选车理由 外观对我来说很重要,我这个颜值控来说对外观来说非常注重,选车的时候只要是我看上的外观才会继续了解,外观没看上的我也不会选择。
#最满意 最满意的就是外观,第一眼看到这个外观就迷上了,所以说最喜欢的就是外观。
#最不满意 操控感不上小轿车,有一点差距吧,转弯上没有小车轻巧,车身毕竟大一点,转弯还要控制好车速。
#空间 空间很大,主副驾坐着比较享受一点,电动调节自由一点,方向盘设计合理不会搁到腿部,头部的空间还有2拳多的位置。后排更为宽敞一点,后排靠背设计后靠一点,坐着有种半躺着的感觉,而且做好后腿部的空间非常充足,喜欢翘二郎腿的坐着比较自在一点。
#外观 外观帅气,外观帅气,外观帅气,重要事情说三遍,车头设计很时尚,车标以及LED灯中网设计辨识度很高,大老远就能认出来,车身的漆面厚度也不错,亮度又高,出行回头率非常高。
#内饰 内饰的整体设计很豪华,内部利用的很好,中控屏幕两个看着非常有档次,功能按键也是两边排列比较整齐,看着就可有科技感,在材质和用料上也是非常过细,软包质感非常好,唯一有点不好的就是新车的异味有点大,憋着难受,出去要吧窗子打开多透气。
#动力 空间很大,主副驾坐着比较享受一点,电动调节自由一点,方向盘设计合理不会搁到腿部,头部的空间还有2拳多的位置。后排更为宽敞一点,后排靠背设计后靠一点,坐着有种半躺着的感觉,而且做好后腿部的空间非常充足,喜欢翘二郎腿的坐着比较自在一点。
#操控 操控来说我觉得并不是SUV的强项,比起小轿车来说肯定是要差了一点,这个车的体积来说就比较大,在转弯的时候多少阻力也太大一点,车子自重也高,转弯上没有轿车那么灵巧,不过优势也是有的,第一个方向盘比较轻,开着很舒服,转弯指向很精准。第二个就是车重开着很稳,过一般的烂路通过性要强些。
#舒适性 舒适性很好,座椅的材质很好,乘坐上偏舒适一点,电动调节,腰部支撑的功能也不错,跑长途的时候还是可以减轻不少压抑。隔音上很好,对噪音隔离的很不错,尤其是市区开着比较舒坦一点,车速又不快,又没有什么噪音,上下班听听歌感受很棒,跑高速的话因为速度过快的缘故,多多少少是有一点风噪和胎噪的,不过这都不是问题,这个车的音响效果超棒,吧音乐打开完全可以掩盖住噪音。
#油耗 油耗很低,刚拿到车的时候开去上牌表显时都是10L,这段时间上下班,周末带着孩子老婆回了趟老家,高速单边200多公里,一个来回400多公里,现在综合平均下来9.1L,我觉得还是非常不错了,比我预期的10L还要低一点。
#最满意 最满意的就是外观,第一眼看到这个外观就迷上了,所以说最喜欢的就是外观。
#最不满意 操控感不上小轿车,有一点差距吧,转弯上没有小车轻巧,车身毕竟大一点,转弯还要控制好车速。
#空间 空间很大,主副驾坐着比较享受一点,电动调节自由一点,方向盘设计合理不会搁到腿部,头部的空间还有2拳多的位置。后排更为宽敞一点,后排靠背设计后靠一点,坐着有种半躺着的感觉,而且做好后腿部的空间非常充足,喜欢翘二郎腿的坐着比较自在一点。
#外观 外观帅气,外观帅气,外观帅气,重要事情说三遍,车头设计很时尚,车标以及LED灯中网设计辨识度很高,大老远就能认出来,车身的漆面厚度也不错,亮度又高,出行回头率非常高。
#内饰 内饰的整体设计很豪华,内部利用的很好,中控屏幕两个看着非常有档次,功能按键也是两边排列比较整齐,看着就可有科技感,在材质和用料上也是非常过细,软包质感非常好,唯一有点不好的就是新车的异味有点大,憋着难受,出去要吧窗子打开多透气。
#动力 空间很大,主副驾坐着比较享受一点,电动调节自由一点,方向盘设计合理不会搁到腿部,头部的空间还有2拳多的位置。后排更为宽敞一点,后排靠背设计后靠一点,坐着有种半躺着的感觉,而且做好后腿部的空间非常充足,喜欢翘二郎腿的坐着比较自在一点。
#操控 操控来说我觉得并不是SUV的强项,比起小轿车来说肯定是要差了一点,这个车的体积来说就比较大,在转弯的时候多少阻力也太大一点,车子自重也高,转弯上没有轿车那么灵巧,不过优势也是有的,第一个方向盘比较轻,开着很舒服,转弯指向很精准。第二个就是车重开着很稳,过一般的烂路通过性要强些。
#舒适性 舒适性很好,座椅的材质很好,乘坐上偏舒适一点,电动调节,腰部支撑的功能也不错,跑长途的时候还是可以减轻不少压抑。隔音上很好,对噪音隔离的很不错,尤其是市区开着比较舒坦一点,车速又不快,又没有什么噪音,上下班听听歌感受很棒,跑高速的话因为速度过快的缘故,多多少少是有一点风噪和胎噪的,不过这都不是问题,这个车的音响效果超棒,吧音乐打开完全可以掩盖住噪音。
#油耗 油耗很低,刚拿到车的时候开去上牌表显时都是10L,这段时间上下班,周末带着孩子老婆回了趟老家,高速单边200多公里,一个来回400多公里,现在综合平均下来9.1L,我觉得还是非常不错了,比我预期的10L还要低一点。
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