谈一谈我的爱车缤瑞行驶35000公里的用车感受!

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2020-09-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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寂静无人的山中小道,风景很好缓穗。

从买车到现在一年半的时间了,车辆也行驶了差不多三万五千多公里了,给我的直接感受是很平稳的感受,行驶起来流畅度很好,小毛病也没出现过。也听过好多缤瑞车友对这款车评价,也是褒贬不一的。总体上还是好评比较多。因为我的车是我自己一手开出来的,之前也开过别的车。我个人感觉这款车还的有着出色的表现的。

车头奔放,动感十足,年轻个性。

机盖线条延伸至A柱,美观感知突显出来。

车身线条流畅硬朗,棱模有致。

设计师的专业设计总能符合现代人审美观。

咋么看都是喜欢,喜欢是藏不住的。

最喜欢的还是这个后面的金属亮条,让后面看着不是那么的空荡。

就喜欢这种寂静的感觉,开着我的爱车。

流畅的溜背。后灯与亮条。

后视镜加热,在下雨的时候不用老是擦拭后视镜。

尾部保险杠跟后翼子板搭配的严丝合缝。

揽胜台前点将车。

买车的时候, 因为也没多少钱,第一考虑的性价比,实用性。之前根本没想到这款车的性价比蛮高的。这是一款外观年轻时尚有个性,内饰沉稳大气上档次,动力充沛,配置齐全,现代化的,适合年轻人的一款车。

整体内饰还是比较成熟稳重的,没有过份的张扬。

软搪材质面操作台,拉丝板。金属空调调节出风口。

配置还是挺齐全的,实用性也挺强。

档位台整体搭配还是给人一种高档感态孙。

多功能方向盘,操作方便,操作方向虚位小。

副驾驶腿部空间很是充足,可以完全施展的开来。

车内视线清明透亮,这还是外面有些下着小雨。

车开多了,坐着也是一种幸福。

属于那种偏硬一点的座椅,不会给人懈怠感。

后排空间充足,宽敞,坐着两大人一个小孩不觉得拥挤。

座椅接触面宽坐感舒适。

金属拉手,美观耐磨,拉两下可开启。

内饰整体黑灰搭配,仿真皮质座椅,金属头钢琴按键,西湖拱桥仪表台。拉丝表板中间镶嵌10.25寸智能语音联网导航,给整体前台营造一种合适感。三幅式多功能方向盘,触感舒适,操作虚位小。座椅舒适紧贴身体靠着踏实。尤其是后排座椅坐在上面好像就像做到沙发上的感觉。新颖的无边框倒车镜,清晰的倒车影像。实用性舒适度都挺够。 动力方面我购买的是一款1.4T四缸发动机版的缤瑞。动力表现还是挺出色的,上坡的时候拉着我家四口人也是轻轻松松的上去了,尤其是在高速上面涡轮介入的时候,油耗就很低了。因为经常我在各地跑所以在这方面的感受特别强烈,帆哪链这个坡道辅助功能,也值得一说,因为以前是开的手动挡的没有带有坡道辅助功能的车。刚买下车那会还感觉不会用。上坡时油离搭配好的时候,坡道辅助功能使车辆起步有些延迟,有些不适应。现在经过一年的驾驶已经完全适应了。这对于新手朋友们是一个不错的帮助。车子也跑了35000多公里了,也该去保养了。车友们咱们后聊。

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