机油哪种好

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使用好的机油,不仅对发动机有好处,而且提升了使用经济性。打个比方,用普通机油5000公里必须更换,而使用全合成机油我可以1万公里以上更换,同比我省下了一笔工时费,省下了一次保养的时间,广大车友们都很明白,任何一家4S或者修理厂每天都很多车,一次保养只有30分钟,往往要等2个小时左右,甚至更长。

再说发动机,一个爱车的人,对于发动机更个方面都比较关心,怕漏油,有积碳等等,那么从首保一直到现在,我一直使用同一牌子的全合成机油,5万公里无漏油现象,而且肯定的是发动机里面不脏,为什么这么肯定?又没拆,怎么知道不脏呢?因为发动机出现积碳和脏之后,发动机明显动力下降,熄火,尤其是夏天我们还是高温高负荷。

机油滤清器太差了也不行

夏天是高温要开空调的,冬天我们使用的是发动机里面的水转换成热气吹出来,所以对发动机负荷不大,而夏天开空调,会使发动机处于一种负荷大的状态,负荷大,对机油的标准就要提高些了,理论上机油直接影响发动机的使用寿命,把发动机比喻成心脏,那么机油就是血液,编辑把目前国内能买到的机油做了个大概分析和解剖,根据您的需要,发动机的需要而选择机油甚至是品牌。下面我们来剖析一下,矿物油,半合成油和全合成油的区别。

第一,使用寿命:矿物油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里以上。

第二,发动机使用寿命延长,矿物油不能延长使用寿命,半合成油只能延长很少时间,而全合成可以延长很多时间。

发动机的“生命之泉”

第三,性价比:(按20000公里)矿物油换4次,按150元计算,需要600元,对发动机的各项综合性能几乎是保持状态,半合成油,按250元计算,需要换3次,750元,对发动机的各项综合性能只能有小幅度提升,但是价格不是很优势,全合成油最多换2次,按350元计算为700元。性价比已经超越了半合成油,那么我们从保护上讲,100元的性价比换取发动机的寿命及各项保护还是很便宜的,大家经历过中修和大修的车主很清楚,那比开支不菲。

第四,全合成机油经过10000公里测试,机油性能衰退仅为5%以内,半合成是50%。而矿物油几乎衰退为90%以上。这个数据告诉大家,不仅使用时间长,而且要不衰退的保护我们的发动机,才是好机油。

第五,使用机油尽量使用保护发动机强的机油,这样不仅给自己省很多事,更主要的是,环保,安全,节油。用车如是,油也如是。

●日常机油

特点与点评:

1、 保护每日使用的轿车发动机,可经受频繁起停考验,含特殊清洁分散剂,有效减少积碳生成,抗磨损性能强。

2、减少发动机沉积物和油泥,降低磨损,使发动机工作平顺,苛刻条件下有一定的保护性能。

3、抗氧化性能强,低磷环保配方,全面保护三元催化转化器,经过程序111F台架试验后(测油品粘度)油品粘度增长仅为25%,远远小于粘度增长不大于275%的要求。

4、针对低里程行驶车辆,突出抗磨保护,优异的抗氧化性和分散性,清洁能力强,有较高的密封作用。

5、能延长发动机使用寿命,具有独特的性能,满足更换油周期及减少机油容量的当代发动机的需要。

6、可对已磨损的发动机快速修复,在发动机运行中,对发动机各部件形成表面油膜,降低机件磨损,延长大修期。

7、卓越的冷启动性能,杰出的润滑性和抗磨性,良好的抗氧化行和抗腐蚀性,与垫圈和密封件兼容。

8、极佳的性能稳定性,减少发动机磨损,让发动机表现强劲顺畅,良好的低温启动性,持久清洁发动机。

9、具有优异的清净性能,抗磨损,抗氧化等综合性能,抗阀系磨损,抑制沉积物,对排放系统进行优化保护。

10、良好的整体性能,提供发动机保护,能防止发动机产生具有刮擦行的积碳,油泥和漆状物。

11、高效能复式粘度机油,适用于各种严酷的运行条件(高温,频繁启动和停止,高速行驶等)

12、能在极端温度下运行,可持续防止油泥及积碳,使用寿命及保护得到延长,接近半合成机油的性能。

●中档机油

特点与点评:

1、含有独特的动力清洁分散技术,持久性防止油泥积碳的形成,更有效保护发动机,对极端温度下的运行得到很好的保护,换油周期更长。

2、采用了全新合成技术,用于频繁的起停的驾驶路况,出色的抗磨保护,用于汽油及柴油车均可。

3、以未启动,先保护为准则,独特的智能分子配方,在发动机瞬间启动便吸附发动机内部表面,形成特殊保护油膜,为您的爱车提供持久保护。

4、超强抗磨,降低发动机噪音,提升加速性能,减少排放,安全环保,超凡清洁性能,使发动机润滑系和燃烧室保持清洁。

5、分子油是德国人突破现有润滑油制造出的新一代高性能润滑油,利用分子转换技术,使其达到几乎全合成机油的水平,使用寿命和保护都是现今的宠儿

6、标致雪铁龙指定用油,满足最新型高性能大功率发动机,出色的低温润滑表现,保证了引擎的冷启动,高粘度的指数和机械稳定性值得一提。

7、采用了先进的合成科技调配而成,结合埃索合成科技,提供出色的抗磨损保护,从而延长了发动机的使用寿命

8、流动性强,超强的性能,节省燃油,是这款机油的精要,与道达尔同一平台,最新研究产品,使用寿命长。

9、适用于要求节省燃料的各种汽油发动机,尤其是带催化转化器的涡轮增压发动机,具备高燃料的经济性,延长机件寿命。

10、能够对客车,轻卡,越野车在苛刻条件下运行提供最佳保护,在高温条件下提供更好的热稳定能力,更能防止热击穿和沉淀形成。

●高档及赛车机油

特点与点评:

1、可以适用于任何汽车适用,包括柴油发动机,使用寿命长,可以在高温高压下,性能不衰减,是壳牌最高档次的机油,可以说是目前中国市场最受欢迎全合成机油。

2、这是增压发动机的首选全合成机油,提供更块的高性能保护,减少发动机的磨损和积碳形成,实现更佳的燃油经济性喝出色的高低温保护。

3、采用世界尖端技术,超凡清净性能,卓越的抗磨性能,延长发动机使用寿命,具备更长的换油周期

4、能有效的降低发动机各部件之间的摩擦,使发动机运转更有效率,杰出的抗磨保护性能,杰出的清洁性能,令发动机持久如新

5、使用纳米陶瓷机油,能在机件表面形成一层纳米陶瓷保护膜,有效抵御启动磨损和低温磨损,解决发动机正常磨损两大问题

6、任何条件下这款机油都不可能太稀或太稠而且具有特殊润滑性能,因此大大降低燃油消耗,节省能源,与所有密封材料相溶。

7、 满足所有新型高性能,高负荷,大功率发动机使用要求,极佳的性能稳定性,超高粘度指数和粘度稳定性,出色的机械稳定性和清洁能力,使发动机强劲有力,使用长久。

8、昆仑顶级机油,优异的清净性,抗磨损性,抗氧化等综合性能,采用全合成基础油和最新复合剂配方技术,满足最新汽油发动机的使用要求。

9、抗老化能力高,具有低挥发性,抗高温,延长发动机使用寿命,而且有较高的燃油经济效能。

●赛车用及顶级全合成机油

特点与点评:

1、增加马力3-5%,增加扭矩3.5%,提高燃油效率,减少启动摩擦。设计目标是严峻的比赛条件下,保护提供发动机的性能和保护发动机的最高水平。

2、专门为极限条件下的发动机定制,可以对常以极限转速,最高温度运行的发动机提供可靠抗磨保护,使发动机始终处于清净状态。

3、采用(双脂类油技术),在极端高温下仍然可以保持油膜的流动性,大大减少磨损和摩擦,延长引擎寿命

4、德国为全球各种品牌发动机量身定做的机油,减少摩擦,防止积碳,流动性超强,油膜稳定性好,防老化,这款也可作为家用轿车的专用油

5、来自美国的王者机油,能够抵御高转速及耐高温高抗磨的油基,能够提升车子马力,对引擎以最大保护

6、极佳的高低温性能表现,有助于发动机历久如新,在启动的关键时期,为发动机提供更佳的保护,国内很多高端车,都使用此油

7、多元醇酯配方,含有特殊摩擦调整液,低温启动容易,能抵受长时间高温,高负荷,适用于功率输出高的引擎

8、这是日本最知名的御用改装厂出品的机油,针对日本高性能引擎设计,其型号还有很多,钻石级机油,可以认为是最昂贵的机油之一了

9、使用时间长,不易老化,油耗低,清洁性超强,行驶16万里使用此机油,没有任何油泥等杂物

10、英国为车队打造的一款顶级全合成赛车油,其高温高压表现,让引擎得到最好的保护,可以持续高功率运行。

上海科隆化工有限公司
2024-08-05 广告
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汽车保养是所有车主都会遇到的问题,而其中的机油更换更是必备项目。在进行机油更换时,很多车主会面临机油的选择,包括品牌、规格等,在这种时候,对机油不熟悉的车主往往会陷入“困难选择症”。
我们都知道发动机的重要性,而发动机的零部件很多,为了保障它它的正常运作,肯定是少不了机油。可以说,汽车发动机的性能能否完全发挥出来,有很大原因是取决于所用的机油。

机油
可能平时大家都不注意,但等到保养的时候,才发现机油品牌非常多,而且不同的品牌是有一定区别的,有的区别还很大,如果选错了,不仅浪费钱,还伤车。

机油的挑选说难也难,说简单也简单。

现在市场大部分私家车都用的是全合成和半合成机油,今天拓普兰养护专家就来给大家说说它们二者的区别。

全合成的机油有更好的高低温性能,还有更长的换油周期,更适合更恶劣的车况。

半合成机油含有较多矿物油,流动点较高,不太适合低温地区使用,换油周期较全合成机油短,但它价格更低。

那么两者应该选择呢?

汽车
如果你属于以下任一种情况,拓普兰养护专家建议您使用全合成油:

1、车型是涡轮增压的车型、缸内直喷的车型、大排量车型和SUV;

2、喜欢开快车、喜欢在城市里走走停停,频繁启动车子;

3、车辆是豪华品牌;

4、有钱任性,舍得花钱保养车子;

如果你是以下这些情况,建议您用半合成:

1、车子是非涡轮车型;

2、经济型轿车,20万以内的车型;

3、更换里程在7000公里以内或者六个月;

总体来说,机油没有绝对的好坏,只有适不适合,适合自己车子的机油才能真正算“好机油”。

好的发动机用半合成机油,发挥不出发动机最好性能,还损伤发动机。

一般的发动机用全合成机油,机油的最大功效无法发挥,显得浪费钱。
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广州万通汽车学校
2020-09-21 · 广州万通汽车学校专注汽车教育培训
广州万通汽车学校
广州万通汽车学校是经人力资源和社会保障局批准成立的大型汽修人才专业培训学校,是汽修技术人才定点培养基地、汽修教育院校。2015年被广州市番禺区民政局授予社会组织等级评估3A院校!
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选机油主要还是按季节来更换就可以了,半合成油和全合成油都有自己的编号,很多车主在换油时会注意到,例如5w-30或5w-40。这些编号代表了不同的抗冻性和高温粘度性的机油。W前面的数字减去35表示发动机油可以启动的最低温度,后面的数字表示发动机油在高温下的粘度度。数字越高,机油就会越黏稠。
和我们冬天盖厚被子,夏季什么也不盖就行一个原理,所以不同的季节也要换不同的机油,但这也不是必须的。这就和冬季要换冬季轮胎一样,如果你关心汽车的保养,你可以根据季节更换机油。如果觉得麻烦,可以用四季通用的机油0w-40w就可以。
总之,在不同的季节该选择不同的机油
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a626375167
2021-12-23 · TA获得超过8956个赞
知道小有建树答主
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现在在外面做保养遇到假机油的可能性还是有的,我现在是在保养魔力红机油,这是一个老品牌了,使用起来很放心,因为机油是没有假货的,把控的特别的严格。而且机油的品质很高,使用的是PAO基础油,要比外面更换的机油好用很多。
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c801802
2021-12-23 · TA获得超过4163个赞
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我现在就是在用 GT 魔力红机油,这款机油使用的是PAO基础油,只有PAO才是真正的全合成机油。机油的寿命要长很多,平时我都是15000km才进行一次保养的,1万公里才会开始感觉到衰减。而且机油的使用感觉是特别不错的,机油里面含有酯类成分,平时我开车开得比较快,酯类成分可以让车子动力很有效地提升,开起车来动力都充足很多,平时开车感觉很顺畅。
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