汽车灯不亮怎么办?
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汽车灯行驶时的指示灯和照明灯是重要的,特别是晚上或多雾或阴暗天气,能见度低的情况下,灯的亮和不亮,是一个安全的标志。下面我们就给大家分析和说明汽车灯的各种情况和解决方法:
方法/步骤
灯泡经常烧毁
大小灯的灯泡在使用过程中,灯丝经常会被烧断,其原因有:电压调节器有故障,电压过于高;蓄电池导线接触不良,造成了发电机空载电压会过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。
夜晚大灯不亮
夜晚,大灯不亮不能够开车上路,首先就要看熔丝是否被烧断。接通大灯的开关,远、近光灯都不亮,先要去检查熔丝盒是不是有熔丝烧断,然后再去检查汽车灯光的开关到变光开关之间有没有故降。
制动灯不亮
行车制动时,汽车的制动灯若是不亮,其原因主要有:灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查的时候,先拆下制动灯灯泡。检夜灯丝。若灯丝是完好的,可在踏下制动踏板的同时,用螺丝刀或者是导线将制动灯火线接线柱和搭铁刮火:若是有火,制动灯还不亮,表明了搭铁不良;若是无火,表明可能就是制动灯开关的失灵或者是线路会有断路处。再去用螺丝刀或者是导线将制动灯开关的两接线柱短路;若制动灯亮,就说明制动灯开关有一些故障,应该要更换或者是去修理;若是制动灯仍然不会亮,表明了线路中有断路处,找出后排除就可以了。
尾灯不亮
汽车行驶中,其他的灯光工作正常,只有尾灯要是不亮,其原因可能是:尾灯灯丝烧断,尾灯搭铁不良或者是尾灯线路有断路。检查时,应该要首先拆下尾灯灯泡,检查灯丝是不是被烧断。若灯丝完好。再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火,若无火花,表明尾灯线路中有断路处;找出断路处,连通导线;若有火花,则表明尾灯搭铁不良。
方法/步骤
灯泡经常烧毁
大小灯的灯泡在使用过程中,灯丝经常会被烧断,其原因有:电压调节器有故障,电压过于高;蓄电池导线接触不良,造成了发电机空载电压会过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。
夜晚大灯不亮
夜晚,大灯不亮不能够开车上路,首先就要看熔丝是否被烧断。接通大灯的开关,远、近光灯都不亮,先要去检查熔丝盒是不是有熔丝烧断,然后再去检查汽车灯光的开关到变光开关之间有没有故降。
制动灯不亮
行车制动时,汽车的制动灯若是不亮,其原因主要有:灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查的时候,先拆下制动灯灯泡。检夜灯丝。若灯丝是完好的,可在踏下制动踏板的同时,用螺丝刀或者是导线将制动灯火线接线柱和搭铁刮火:若是有火,制动灯还不亮,表明了搭铁不良;若是无火,表明可能就是制动灯开关的失灵或者是线路会有断路处。再去用螺丝刀或者是导线将制动灯开关的两接线柱短路;若制动灯亮,就说明制动灯开关有一些故障,应该要更换或者是去修理;若是制动灯仍然不会亮,表明了线路中有断路处,找出后排除就可以了。
尾灯不亮
汽车行驶中,其他的灯光工作正常,只有尾灯要是不亮,其原因可能是:尾灯灯丝烧断,尾灯搭铁不良或者是尾灯线路有断路。检查时,应该要首先拆下尾灯灯泡,检查灯丝是不是被烧断。若灯丝完好。再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火,若无火花,表明尾灯线路中有断路处;找出断路处,连通导线;若有火花,则表明尾灯搭铁不良。
2022-02-28 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
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2020-08-31 · 学汽修 来万通 技能+学历
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你好,可能是灯泡或者继电器烧毁,建议检查。
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2020-09-08 · 办中国最好的职业教育
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打蜡、封釉、镀膜、镀晶。打蜡:打蜡之后汽车表面形成会一层薄百膜,延缓车漆老化氧化,薄膜也可以抵抗一些细小硬物对漆面的刮伤。封釉:通过专业工具将釉压入车漆,将釉分子渗透到车漆表面的缝隙之中度,从而形成可以反光的保护膜。相对于打蜡来说,封釉抗知划痕的能力更强。
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需具体查看,灯的问题,接触不良,线路原因,控制元件继电器原因,保险损坏,及开关
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