想购买一台宝马X5，每年的保养加车险大概要多少钱？
想购买一台宝马X5，每年的保养加车险大概要多少钱？
全新宝马X5在今年年初刚刚上市，作为X5的第三代产品，这次的X5可以说是产品力最强的一代产品，单论产品力和科技含量，它已经把Q7和GLE甩在了身后。
宝马作为BBA中的一员，出生于德国，正统的德国系统，名声享誉全球。在我们国内，宝马作为一线豪华品牌，其影响力是比较惊人的。而宝马SUV作为城市SUV的开创者、领跑者，一直霸占着龙头的位置，目前这个级别的车型能与之相比。这里很多人要说了，那保时捷卡宴呢！应该比X5厉害吧！这么说吧！普通型X5得确不能与保时捷卡宴相比，不是一个级别，但是你要是说宝马有没有跟保时捷卡宴对标的SUV，那么我要告诉你，是有的，宝马X5M，绝对能瞬间秒保时捷卡宴，这才是最强地表的公路SUV。
1. 保养一年两次吧，一年算你个1万快钱，不考虑重大维修什么地。
2. 油费的话算你一年20000公里，邮费预估1万5。
3. 保险预估1万，就第一年可能贵一点。
4. 还有就是停车费杂七杂八地，算你个5千吧
综上所述，一年4万块吧，对于一两百万豪车来说，4万一年不算多，对于开这种车的朋友，这点钱估计也是毛毛雨，至于说纠结该不该买宝马X5，我还是那句话，无压力，喜欢就买，人生苦短，及时行乐，不管贷款还是全款，全款的肯定没啥担心的，贷款地话，只要贷款能还，养车什么的都是浮云。早买早享受，俗话说，车就是男人的面子，做生意谈朋友都是需要的，一辆好车或许会改变你的人生轨迹。
国内豪华SUV哪家强，奔驰GLE宝马X5和奥迪Q7，三大主流品牌推出的高大上的主流豪华SUV，三强当仁不让，价格也都不低。那么他们的用车成本是多少呢？
目前19款宝马x5低配的40iM运动套装版，裸车报价在75.99万，全部落地84.78万，属于标准意义上的百万级豪车。
保险费，商业险买100万三者1630元，车损8727元，不计免赔2071元，强险950，车船税1920元，共合计15300元。
油耗费，宝马x5搭载一台3.0t发动机，平均百公里耗油量13升左右，需要加95号及以上汽油，年行驶里程按1.5万算，油价按7.5元每升计，一年下来油耗花费在14630元左右。
保养费，宝马x5官方建议1万公里保养，前6万公里总花费在19550元，平均每年保养一次，花费3260元左右。
这么计算下来，一辆宝马x5,从油耗，保养，保险等三个方面计算，一年花费大概在33190元左右。
2018款 奔驰GLE 320 4MATIC 豪华型臻藏版，其官方指导价为81.2万元。保险费用（包括车辆损失险，第三方责任险、全车盗抢险、司机责任险以及车身划痕险灯）需花费25000左右。
这款车的百公里油耗10.8L，按照95号汽油7.59元/升，一年行驶两万公里来计算，一年的油费预计在15000元左右。再加年保养费用预计6500元。算下来，2018款 GLE 320 4MATIC 豪华型臻藏版的一年用车费用是在4.5-4.8 万元左右。
奥迪Q7 3.6L版油耗为12.9L/100km，以目前油价来算，一年行驶两万公里的燃油费是在19500元。奥迪Q7的保险费用与前两个选择一样的险，费用是在20000元。一年的养护费用差不多是在9500元。算下来，奥迪Q7一年的养车成本要在5.1万元以上。
综上所述，宝马X5，奔驰GLE以及奥迪Q7的养车成本确实都不低。宝马x5低配的40iM的养车成本相对较低，但是根据实际用车情况费用会有波动。贵的车养车费也不便宜呢，所以各位看官，你会买这些养车成本高的车吗？
作为X5的第三代产品，这次的X5可以说是产品力最强的一代产品，单论产品力和科技含量，它已经把Q7和GLE甩在了身后。
在售车型只有两款，xDrive 40i M运动套装 75.99万，xDrive 40i 尊享型 M运动套装84.99万。车价不仅没有优惠，很多地方现在都是没现货要等期货，根据宝马以往现车上市的惯例，估计到今年年底会有更多的配置和价位的车型出来，宝马X5即将实现国产，售价可能平均降幅达8万以上。
我们就拿xDrive 40i M运动套装 75.99万这一款来算吧。
先算保险，这车新车第一年保险大概需要16225元，如果第一年出现次数低于两次，第二年保险打折差不多在1万出头的样子，平均一下每年保险就算12000吧。
再算算油费，这款车目前车主反馈出的油耗差不多13L/百公里，现在95号油7.4元每升，假设一年跑1.5万公里，那么一年的油费就是14430元。
再说说保养费用，因为这款车使用的是B58发动机，跟之前上一代的宝马X5N55发动机都是六缸，只不过现在是模块化生产，所以保养费用是不会有太大出入，小保养一次费用差不多在1150左右，六万公里保养总费用差不多21500，如果一年跑1.5万公里的话平均保养费用就是5375左右。
其他杂费，停车费、洗车费、违章罚款、过路费七七八八一年就算8000吧，那么养这么一台宝马X5一年的总花销就是：12000+14430+5375+8000=39805。
买得起这款车的人也不会在乎一年花多少钱去养它的，再说落地快100万的车一年花三四万也很正常。其实最折价不是养车费用而是车辆的折旧，一般来说车辆每年的折旧在15%~20%左右，你算算这种快百万级别的豪车三年以后残值还剩多少？这才是最最亏钱的，当然，X5车主挣钱速度想必也是杠杠的，轮不到我们这些人瞎操心，哈哈哈哈。
说到买车，对于现如今的很多人来说早已经不是什么难事，近年来随着国产汽车的发展，以及人们生活水平的改善，买车的人逐年在增加。通常来说对于普通工薪阶层，买车10-20万左右的预算基本就算是一个分水岭了，毕竟收入水平还有家庭负担摆在那里，买车关键还是追求经济、高性价比。这样既能满足自己的需求，也不会给自己与家庭造成太大的负担。
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养一台宝马x5一年费用大概多少钱？清楚这几点，用车、养车少烦恼
不过对于有钱人来说，10-20万这个分水岭对于他们基本是不管用的，买一辆比较贵的车对于他们来说似乎更符合他们的消费观念以及面子。这不最近就有车友问说：养一台宝马x5，一年保养费用得多少？那么下面小编就不啰嗦了，我们直接进入主题吧。
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宝马x5作为标准的中大型豪华suv，售价高昂，即使最低配车型落地也要60大几万，一年下来养车成本肯定也是一笔不小的数目，下面我们就来看一下开x5一年要付出多少保养成本吧。
宝马x5官方建议保养周期都是1-1.2万公里一保养，机油用原厂全5w-30全合成机油每升大约125元，3.0t车型需要6.5升，光机油一张就要花费125×6.5=812.5元。机油滤清器价格163元，再加工时费185元每小时。这么一算一次一保养就要1160元左右。
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大保养需要换机油，机滤，空滤，汽滤，空调滤和防冻液，x5空滤价格312元，空调滤价格1200元，汽油滤价格1942元，防冻液价格152元每1.5升，需要4.5升，总共合计要花费5400元左右。
如果用原厂更好的0w-40机油，保养价格会更贵一点，这种机油每升225元加6.5升，换一次机油就要1642元。宝马x5的变速箱油和桥油都是免维护的，无形中也省了不少。除此之外就是刹车油，每升156，工时费148，火花塞每支186，工时费407。4万公里换刹车油，5万公里换火花塞。
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x5都是大小保养交替进行，假设一年跑两万公里就要小保一次，大保一次，一年差不多花6500左右。这样总计算下来6万公里合计花费21500元左右。
宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚奥迪q7和奔驰gle,换代后其产品力较之前又有了不小提升，外观更加动感犀利，内饰也更加精致细腻，豪华氛围更加浓厚。从销量表现上说，x5绝对是这一细分市场的最大赢家，吊打两个两位德国老乡。
售车型只有两款，xDrive 40i M运动套装 75.99万，xDrive 40i 尊享型
M运动套装84.99万。车价不仅没有优惠，很多地方现在都是没现货要等期货，根据宝马以往现车上市的惯例，估计到今年年底会有更多的配置和价位的车型出来，到明年年初会有2.0T版本的车型上市。而且，明年宝马X5即将实现国产，售价可能平均降幅达8万以上。
先说保养，宝马x5官方建议保养周期在1万公里。首保1万公里，换机油机滤，花费在1161元。二保2万公里，换机油机滤，空调滤，空气滤，汽油滤，花费在4951元。三保3万公里，换机油机滤，花费1161元。四保4万公里和二保一样，花费4951元。五保5万公里，花费在1161元。六保6万公里，换机油机滤，空调滤，空气滤，汽油滤，火花塞，花费6165元。前6万公里总花费在19550元，平均每年保养一次，花费3260元左右。
再说油耗，新款宝马x5搭载一台3.0t发动机，平均百公里耗油量13升左右，需要加95号及以上汽油，年行驶里程按1.5万算，油价按7.5元每升计，一年下来油耗花费在14630元左右。
最后说保养，商业险买100万三者1630元，车损8727元，不计免赔2071元，强险950，车船税1920元，共合计15300元。
综上所述，以上就是每年的保养加车险要画的钱。
