先挂p档还是先电子手刹?
先拉手刹再挂P挡。
自动挡车停车熄火顺序:
1、踩住刹车保证车辆停稳,将挡位挂入N挡。
2、拉起手刹。
3、挂入P挡,松开刹车。
4、关闭车上多余的用电设备。
5、检查挡位已经处于P挡,所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正;
6、将钥匙逆时针旋转到底,或者按一下一键启动开关,将点火开关挡位调到OFF挡。
自动挡起步方法
1、驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检(带有一键启动功能)。如果是机械钥匙开关,则将点火钥匙转到第二格,至电源档(ACC),让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动,而热启动则可直接启动。
2、踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着,否则会导致起动机与发动机飞轮打齿,缩短起动机的寿命。机械钥匙直接将点火钥匙转到点火档(ON挡)启动发动机;启动以后也要立刻松开钥匙,否则也会导致起动机打齿。
3、松开脚刹,可以选择原地热车,时间为1-3分钟;仪表上有一个C-F的水温表,当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度,热车就完成了。
4、再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);起步要注意观察车辆四周,由于车内存在视野盲区,所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人。
5、缓慢放开脚刹,加点油门,起步完成。
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从驻车可靠性来说,P挡要好过手刹,很多人学车时都遇到过忘记松手刹的情况,但车辆依然可以行驶。如果挂了P挡,那车辆是完全不能行驶的。
处于P档的时,安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合,卡住整个变速器的传动部件,从而卡住汽车整个传动系统,防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。
如果先挂P档,再拉手刹,那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。
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