Question

10000毫安等于多少wh？

Answer 1

如果电压是3.7V的，话那就是3.7*100000=370000毫瓦时，那就是37瓦时。

Answer 2

不是同种物理量单位，不能换算。

Answer 3

案例研究 囚犯两难处境的比赛
假想你正与被关在另一个屋子里的“嫌疑”人进行囚犯两难处境的博弈。而且，再设想这种博弈不是进行一次而是多次。你博弈最后的得分是你被监禁的总年数。你希望使这种得分尽可能地少。你应该用什么战略？你应该从坦白还是保持沉默开始？另一个参与者的行动会如何影响你以后的坦白决策？
多次的囚犯两难处境是极为复杂的博弈。为了鼓励合作，参与者应该相互惩罚不合作行为。但以前描述的杰克和吉尔的水卡特尔的战略——只要另一方违约，一方就永远违约——得不到宽恕。在反复许多次的博弈中，在不合作时期之后，允许参与者回到合作结果的战略，可能是较合人意的。
为了说明哪一种战略最好，政治学家罗伯特?阿克塞尔罗德（Robert Axelrod）进行了一场比赛。人们通过输人为反复进行囚犯的两难处境而设计的电脑程序进入比赛。每个进行博弈的程序都对应于所有其他程序。得到狱中总年数最少的程序的是“赢家”。
赢家结果是被称为一报还一报的简单战略。根据一报还一报，参与者应该从合作开始，然后上一次另一个参与者怎么作自己也怎么做。因此，一报还一报参与者要一直合作到另一方违约时为止；他违约到另一方重新合作时为止。换句话说，这种战略从友好开始，惩罚不友好的参与者，而且，如果对方改变就给予原谅。令阿克塞尔罗德惊讶的是，这种简单的战略比人们输人的所有较复杂的战略都好。

Answer 4

10000毫安锂电池能否带上飞机，取决于它的工作电压，当工作电压低于16V，是可以携带上飞机，具体规则如下：1、先把毫安值（mAh）换算成瓦时（Wh）；2、当结果小于100Wh时可直接带上飞机；3、当结果介于100-160Wh，需绝缘包装，一名乘客只能带2块，超过160Wh则不能带上飞机。
如何判断自己的锂电池能携带上飞机
随着中国网络和电子设备的快速普及，中国人外出，已经离不开两个看不见、摸不着的物质，一个是“电”，一个是“网络”，有人开玩笑说：中国游客每到一个地方，首先找的未必是厕所，有很多人先找充电口和免费wifi，厕所被排在第三位，虽有夸张的成分，但是也从一个侧面反映，“电和网络”对我们生活的影响，尤其是乘坐飞机出行；
大多数国内航班不提供免费wifi和充电服务，对乘客随身携带的锂电池容量还有限制，对于乘客来说，是一段比较难熬的时间，尤其是长途飞行，锂电池的携带就显得非常必要，下文讲高速大家一个快速简单的公式，让大家了解该如何带锂电池。

中国民航锂电池携带规定：锂电池容量<100Wh，乘客可以直接携带登机；当锂电池容量在（100-160Wh），需要对锂电池做原包装或者绝缘包装处理，一人最多可带2块；当锂电池容量>160Wh，不能携带登机。 小贴士：锂电池不能托运，包括带有锂电池的设备

中国民航对乘客携带锂电池有明确规定，首先是不能放到行李箱中办理托运，在容量上有如下具体要求：

1、第一步先把锂电池容量的毫安值换算成瓦时，有的锂电池上同时有瓦时和毫安值，没有的自己换算，公式如下：毫安/1000*工作电压；
举个例子：先把毫安换算成安培，就是先把毫安值除以1000，然后再乘以它的工作电压，大多数充电宝的工作电压工作区间在3.5v-12v之间，因此一个10000毫安的锂电池的瓦时应该在35-120Wh，如果工作电压超过了16v时，换算出的瓦时就超过了160Wh；
2、当换算出的结果在100-160瓦时（含），乘客可以提前做好原包装或者单独放进绝缘袋中，免得在安检时，需要到指定的服务窗口领包装袋和登记；

备注：如果带有多块，可以与随行伙伴分担，一个人最多带两块；
3、当换算结果超过了160瓦时，趁早放在家中，是无法通过安检的。
再有，如果锂电池已经使用很久，或者磨损比较严重，上面的信息模糊不清，在安检时一般不允许携带。
学会看懂锂电池上的信息
现在市场上的电池、充电宝、电小二产品层出不穷，很多人看得眼花缭乱，尤其是摄影爱好者，在出行的时候，需要带相机、摄像机，还有各种航拍设备，这些都需要备用电池，而这些电池到底能不能带，该如何处置，都是他们关心的话题，接下里就介绍一些我外出时的经验：
1、看懂电池上的技术参数，这是非常重要的，至少要关心三个值：一个是Wh（瓦时），一个工作电压（V），一个是mAh（毫安），如果有Wh标识，只要前面的数字不超过160即可携带；如果只有mAh和V，则需要按照上面公式计算，根据结果决定；
2、多准备一些绝缘塑料袋，对于任何可以携带的锂电池，为锂电池单独包装，中加加上防磕、防撞的泡沫，这样增加其在运输过程中的安全性，机场安检工作人员一看就能明白；
3、对于使用过久，标签已经模糊不清、或者受损比较严重，有泄露风险的电池，要按照流程去报废，不要继续使用，及时更换新的电池，对设备和自己的健康都有好处。
可登机携带飞利浦充电宝超薄小巧迷你10000毫安时22.5W超级快充
生活中，我们使用的锂电池，大多数都不超标，摄像机、照相机、飞行器、笔记本电池、充电宝等；
如果需要野外拍摄，需要带的电池较多，不要放到一个人的名下，分开到多人随身行李，免得因数量过多被安检拒绝。

Answer 5

10000毫安锂电池能否带上飞机，取决于它的工作电压，当工作电压低于16V，是可以携带上飞机，具体规则如下：1、先把毫安值（mAh）换算成瓦时（Wh）；2、当结果小于100Wh时可直接带上飞机；3、当结果介于100-160Wh，需绝缘包装，一名乘客只能带2块，超过160Wh则不能带上飞机。
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随着中国网络和电子设备的快速普及，中国人外出，已经离不开两个看不见、摸不着的物质，一个是“电”，一个是“网络”，有人开玩笑说：中国游客每到一个地方，首先找的未必是厕所，有很多人先找充电口和免费wifi，厕所被排在第三位，虽有夸张的成分，但是也从一个侧面反映，“电和网络”对我们生活的影响，尤其是乘坐飞机出行；
大多数国内航班不提供免费wifi和充电服务，对乘客随身携带的锂电池容量还有限制，对于乘客来说，是一段比较难熬的时间，尤其是长途飞行，锂电池的携带就显得非常必要，下文讲高速大家一个快速简单的公式，让大家了解该如何带锂电池。

中国民航锂电池携带规定：锂电池容量<100Wh，乘客可以直接携带登机；当锂电池容量在（100-160Wh），需要对锂电池做原包装或者绝缘包装处理，一人最多可带2块；当锂电池容量>160Wh，不能携带登机。 小贴士：锂电池不能托运，包括带有锂电池的设备

中国民航对乘客携带锂电池有明确规定，首先是不能放到行李箱中办理托运，在容量上有如下具体要求：

1、第一步先把锂电池容量的毫安值换算成瓦时，有的锂电池上同时有瓦时和毫安值，没有的自己换算，公式如下：毫安/1000*工作电压；
举个例子：先把毫安换算成安培，就是先把毫安值除以1000，然后再乘以它的工作电压，大多数充电宝的工作电压工作区间在3.5v-12v之间，因此一个10000毫安的锂电池的瓦时应该在35-120Wh，如果工作电压超过了16v时，换算出的瓦时就超过了160Wh；
2、当换算出的结果在100-160瓦时（含），乘客可以提前做好原包装或者单独放进绝缘袋中，免得在安检时，需要到指定的服务窗口领包装袋和登记；

备注：如果带有多块，可以与随行伙伴分担，一个人最多带两块；
3、当换算结果超过了160瓦时，趁早放在家中，是无法通过安检的。
再有，如果锂电池已经使用很久，或者磨损比较严重，上面的信息模糊不清，在安检时一般不允许携带。
学会看懂锂电池上的信息
现在市场上的电池、充电宝、电小二产品层出不穷，很多人看得眼花缭乱，尤其是摄影爱好者，在出行的时候，需要带相机、摄像机，还有各种航拍设备，这些都需要备用电池，而这些电池到底能不能带，该如何处置，都是他们关心的话题，接下里就介绍一些我外出时的经验：
1、看懂电池上的技术参数，这是非常重要的，至少要关心三个值：一个是Wh（瓦时），一个工作电压（V），一个是mAh（毫安），如果有Wh标识，只要前面的数字不超过160即可携带；如果只有mAh和V，则需要按照上面公式计算，根据结果决定；
2、多准备一些绝缘塑料袋，对于任何可以携带的锂电池，为锂电池单独包装，中加加上防磕、防撞的泡沫，这样增加其在运输过程中的安全性，机场安检工作人员一看就能明白；
3、对于使用过久，标签已经模糊不清、或者受损比较严重，有泄露风险的电池，要按照流程去报废，不要继续使用，及时更换新的电池，对设备和自己的健康都有好处。
可登机携带飞利浦充电宝超薄小巧迷你10000毫安时22.5W超级快充
生活中，我们使用的锂电池，大多数都不超标，摄像机、照相机、飞行器、笔记本电池、充电宝等；
如果需要野外拍摄，需要带的电池较多，不要放到一个人的名下，分开到多人随身行李，免得因数量过多被安检拒绝。