电动汽车和新能源汽车是一个意思吗?
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的分类在我国不同时期其提法有所不同。目前,新能源汽车主要包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车等三大类。
纯电动汽车是指以车载电源(动力电池)为唯一动力,用电机驱动车辆行驶,符合道路交通安全法规各项要求的车辆。动力电池、电机及控制系统为纯电动汽车的三大核心技术。目前,配套纯电池汽车的动力电池主要有镍氢电池、磷酸铁锂电池及三元锂电池等类型;纯电动汽车用电机一般采用三相永磁同步电机或三相异步电动机。
目前来看,纯电动车的核心技术的确有待完善,尤其是电池安全性需要进一步保障;其次,相比汽油车的开发周期、技术体系、碰撞测试、质保服务等,纯电动汽车做的功课依旧不足且对消费者而言依旧神秘。
一、广义上的新能源汽车:
采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
二、我国政策里的新能源汽车:
以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车。
一、概念不同
1、新能源汽车:是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、纯电动汽车:是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
二、优缺点
1、新能源汽车:优点是油耗低、污染少,解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题,整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良;缺点是系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。
2、纯电动汽车:优点是技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电;缺点是蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
三、分类
1、新能源汽车:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2、纯电动汽车:按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》。
《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》三项国家标准;由国家能源局、工业和信息化部组织。
电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施 。
2020年5月12日,工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020。
《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年1月1日起开始实施。
以上内容参考:百度百科-电动汽车
以上内容参考:百度百科-新能源车
2022-05-07
最近,关于电动汽车的报道屡见不鲜,但实际上人们还是不了解电动汽车的真实面目。那么究竟什么是电动汽车(Electric Vehicle,EV)呢?简单来说,电动汽车就是以电动机取代发动机来驱动行驶的汽车。
普通汽车以汽油为能源,依靠发动机驱动汽车行驶。而电动汽车则是以电力为能源,用电动机驱动行驶。这是两者之间唯一的区别,其他方面都一样,都是通过操作油门和刹车来驾驶的。不过今后的电动汽车将会去掉制动踏板,只剩下油门踏板。踩下油门踏板即为加速,抬起来则为刹车。
提到电动机,大家可能会觉得功率不足,但事实并非如此。电动汽车性能出色,加速强劲平稳,更重要的是没有多余的噪音和振动。普通汽车的发动机通过剧烈燃烧汽缸内汽油和空气的油气混合物,引起活塞的往复运动,从而带动车轮。因此,坐在车内会听到发动机振动的声音,也能感觉到活塞的往复运动而产生的振动。
与发动机不同,电动机从一开始就是在做旋转运动,而非往复运动,因此不会产生振动。而且因为没有燃烧燃料,所以也不会有发动机工作时的振动声。除此之外,电动汽车没有变速器也是一个很重要的因素。由于普通汽车的发动机在低速旋转的时候扭矩(轴的旋转力)较小,因此在汽车起步的时候,就会增加转速从而加大功率,并在低速挡时减速以获得扭矩。这样一来,当汽车获得动力的时候,就能转向高速挡。与此相反,电动机由于不需要增加转数就能够获得恒定的强扭矩,因此不需要变速器,当然也就不存在由于换挡而产生的振动。
总之,电动汽车没有噪音,行驶平稳,也没有振动。换句话说,乘坐电动汽车的舒适性极佳。正如它打出的标语一样,“驾驶稳定,强劲有力”。