买车都要买低配的，其原因是什么？
买车都要买低配的，其原因是什么？其实我个人觉得低配车和高配车并没有太大的区别，笔者第一辆车买的时候买的就是一台最低配的经典科鲁兹，说实话那个时候因为预算不够，所以就买了一台最低配的车型，如果说预算足够的话，我可能会买配置稍微高一点的，有些车型低配和中配的差距非常非常大，那么有些车型其实低配和中配相差的只是一些娱乐系统，对于同一款的车型来说，发动机变速箱以及底盘使用的都是一模一样的东西，可能有些车型中低配使用的是后扭力梁非独立悬挂，而高配车型使用的则是多连杆的独立悬架，。
这个的话就看你自己的需求是什么样的，比如我自己买的这台最低配的经典科鲁兹大灯没有透镜，而且是卤素光源，并且还是铁轮圈，所以当时因为预算比较吃紧，并没有买高配的那一款车型，所以我个人的建议是：如果说中配低配车型相差不太多的话，那么可以选择低配车型，因为中高配车型多的很多，都是娱乐一些配置，如果说低配车型和高配车型价格相差不多，但是有一些安全配置相差了，比如说车身稳定系统等等这些，那么我建议买中配的车型，总而言之，每一款车型，每个人喜欢的因素都不一样，那么每个人选择每一款车型的理由也不 同，如果从性价比上去考虑的话那么低配车型的表现就会更好一些，其实我觉得，对于一款车而言，重要的不是高配、低配这种问题，实用性才是最重要的。
买车就是要买适合自己的车。一般来讲，配置高的车价格高，舒适性什么的也都更好，但是也有一些车会配一些实用性不强，特别花哨的配置，这样的高配车就没有必要买了。当然，你要是只是注重安全性和三大件，对一些奢华配置没有兴趣，那么买中低配车就足够了。
买车挑配置的时候最让人头疼了，没有哪位车主不希望自己的车配置齐全，但是一看到价格就忍不住冷静下来。大部分车顶配和低配之间都会差个两三万，甚至有的车顶配和低配之间能活生生地差出大几十万甚至一百万。那么问题来了，买车到底买顶配好还是买低配好呢？
