车门异响是怎么回事？该如何着手解决
如何解决门异响的问题？检查门的内部电缆是否接触到门板。如果是这样，拆下车门装饰衬板并用小海绵包裹车门内拉线。密封条老化也会产生声音，可以更换新的密封条。检查门的内部电缆是否接触到门板。如果是这样，拆下车门装饰衬板并用小海绵包裹车门内拉线。密封条老化也会产生声音，可以更换新的密封条。检查门铰链。
如果铰链摩擦力增大，发出噪音，可以喷点防锈剂，然后涂点黄油。门内线束碰到门板，发出异响。车辆在崎岖路段行驶时，可能会导致车门内的线束碰到门板，产生爆裂声。如果车门密封条使用时间较长，密封条本身会逐渐老化，导致车门密封条与车身之间会产生一些摩擦，从而导致行驶时出现异响。
检查车门铰链，铰链滑动摩擦加大，有异响。可以喷防锈油，然后涂一些无盐黄油。车门内侧整车线束与门板碰撞，产生异响。汽车在盘山公路上行驶时，很有可能车门内的全车线束会撞倒门框，从而发出一阵阵的噪音。随着车门密封条的长期使用，密封条本身会慢慢老化，车门密封条与车身之间会产生一些摩擦，很可能会在车辆行驶时产生异响。
如果不维护门挡，门挡引起的异响也会引起门的异响。必须要做的是涂上一些无盐黄油，喷上防锈油，这样门闩的滑动摩擦就会大大降低，门的异响也就迎刃而解了。门挡的主要功能是限制开门的视角。所以如果有杂音，很可能是软木塞的实际效果有问题。如果门挡没有定期维护，门挡产生的异响也会造成门的异响。需要做的就是涂点黄油，喷点防锈剂，让门栓的摩擦力大大降低，解决门的异响。门挡的主要作用是限制开门的角度。所以如果有杂音，很可能是插头的效果有问题。尤其是用了很久的车，有些部件已经生锈，需要用润滑剂润滑，防止车门关不紧。只需在门上涂抹一些润滑油，就可以减少门极端位置的沉闷感，大大改善异响，避免门挡严重磨损或金属疲劳，从而导致一些不好的情况。
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车门异响的几种原因和解决方法：
1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可。
2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。
3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。
4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。
5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
扩展资料：
1、车门外板：0.6～0.8mm的薄钢板冲压成型；
2、车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也有高强度钢板冲压成型；
3、车门内板：重要的支撑板件，又是车门附件的安装体，一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点：
⑴需拉延出较深的周边形成门厚；
⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；
⑶冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声。
4、车门加强板：对门体局部加强而设置。
⑴内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；
⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2～1.6mm厚的加强板，与车门内板焊接；
⑶车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。
5、车门窗框：大多采用薄钢板冲压成型或滚压成型。窗框结构断面要考虑的要点：
⑴与车身侧围门框的正确配合；
⑵良好的密封性能，密封条、玻璃导槽的布置和安装结构；
⑶符合玻璃升降的要求；
⑷窗框本身刚度，这对密封影响较大；
⑸窗框与内、外板的连接结构。
