冷却液报警标志是什么?

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冷却液的报警标志是下面图里有两条波浪线代表水,波浪线中间插有温度计

出现报警符号是因为系统检测到车辆冷却液液位过低或冷却液温度过高。如果继续行驶,很可能会损坏发动机,降低发动机寿命。因此,出于安全考虑,不建议在报警时继续行驶。

冷却液报警有一种情况是刚启动的时候冷却液报警,热车后报警会消失。这是因为冷却液处于最低冷却液的临界点。水壶上有两个刻度,最小刻度和最大刻度。在寒冷条件下,冷却液液位在最小值和最大值之间是正常的。

要坚持常年使用冷却液:

对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

正确选用

用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。

分辨真伪的方法:

优质冷却液颜色醒目、清亮透明和无异味,用烧杯加热冷却液,用温度表测量其沸点,沸点在100℃以上才为真品,沸点不足100℃者为伪品。

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