雪佛兰开拓者问题不断是真的吗?开拓者质量可靠吗
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开拓者车型是雪佛兰旗下的一款中大型SUV,同时可以提供5座和7座版本。在近八个月里,全国月销量大概是1500台,总体来讲,这个市场表现是不足以满足厂家的期待。除了销量不如意外,舆论压力也偏向消极。雪佛兰开拓者问题不断是真的吗?类似这样的问题层出不穷。
其实上汽通用雪佛兰这几年的汽车产品,很少出现问题不断的汽车产品,开拓者的质量可靠性,实话实讲是可以给予认可的,并没有频繁听说或者发生开拓者出现质量通病的事实。也许早期雪佛兰品牌在中国市场的质量口碑不好,但事情总是在向更好的方向发展,事到如今,燃油车的质量问题各品牌间已经趋于相同了,很难说孰好孰坏。
雪佛兰开拓者问题不断一定不是真的,它的质量可靠性也不再是产品劣势。但是,在产品力层面雪佛兰开拓者在以下方面仍需改善:
1、车厢氛围感营造糟糕。如果是十年以前,消费者选购车型过程中,也许不会看重所谓豪华感,因为那是非常遥远的事情。而2022年的今天,十万级别车型的车厢氛围感都能营造出高档的视觉、触觉,而售价接近30万元的开拓者,消费者对你要求自然而然更高。
2、空间利用率还需要提高。5座版本开拓者这个问题不严重,但是7座版本的开拓者,空间几乎是生存的命根。目前开拓者的第三排座椅的乘坐空间以及舒适性,仍处于仅适用紧急乘坐。日后越来越多品牌进入该级别,甚至来自MPV车型的挤压,开拓者的空间竞争力必然落于下风。
其实上汽通用雪佛兰这几年的汽车产品,很少出现问题不断的汽车产品,开拓者的质量可靠性,实话实讲是可以给予认可的,并没有频繁听说或者发生开拓者出现质量通病的事实。也许早期雪佛兰品牌在中国市场的质量口碑不好,但事情总是在向更好的方向发展,事到如今,燃油车的质量问题各品牌间已经趋于相同了,很难说孰好孰坏。
雪佛兰开拓者问题不断一定不是真的,它的质量可靠性也不再是产品劣势。但是,在产品力层面雪佛兰开拓者在以下方面仍需改善:
1、车厢氛围感营造糟糕。如果是十年以前,消费者选购车型过程中,也许不会看重所谓豪华感,因为那是非常遥远的事情。而2022年的今天,十万级别车型的车厢氛围感都能营造出高档的视觉、触觉,而售价接近30万元的开拓者,消费者对你要求自然而然更高。
2、空间利用率还需要提高。5座版本开拓者这个问题不严重,但是7座版本的开拓者,空间几乎是生存的命根。目前开拓者的第三排座椅的乘坐空间以及舒适性,仍处于仅适用紧急乘坐。日后越来越多品牌进入该级别,甚至来自MPV车型的挤压,开拓者的空间竞争力必然落于下风。
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