Question

发动机抖动加速无力什么故障引起的？

Answer 1

1、汽车加速抖动有顿挫感离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题，可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题；
2、首先应该做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高；3、接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高;重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降；
4、然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成汽车加速无力提速慢，并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速；
5、除此之外，可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题;如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。
希望对您有所帮助，望采纳！

Answer 2

最主要的故障原因是节气门、进气道、2113气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，5261这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气4102过浓，从而导致热车怠速不稳。
所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查1653进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化内，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳容罐是否出现故障。
一、当行驶至某一速度区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，而松开油门后抖动消失或者减轻的情况。多半是半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。

二、汽车在起步或这加速时发动机出现“喘抖”现象（类似于发动机动力不足，抖动厉害有随时熄火的感觉）。这种情况一般是进气系统的漏气、小堵塞造成的，这个时候汽车在怠速时比较正常，但是急加速你就会发现车子抖动严重，而且加速无力，发动机机头灯也会相继亮起来。

三、汽车在加速时，尤其是手动挡车型，踩下离合换挡时，你会发现转速马上下降到一个相当低的转速而且会出现抖动情况（发动机动力不足快熄火的感觉）。

这种情况一般是喷油不足、油路油压不足导致汽车发动机在加速时抖动，喷油不足主要是因为喷油嘴出故障、可能是积碳过多也可能是机械故障，需要逐个检测，检出故障可以先做一次清洗喷油嘴试试，而油压不足大多问题是因为油泵问题和汽油滤清器问题，部分车主忽略了汽油滤清器的更换问题（一般40000km），很容易导致加速抖动的情况产生。

四、轮胎问题，轮胎起包，或者需要做动平衡。

Answer 3

发动机抖动最主要有以下几点原因：
1、发动机缺缸
发动机缺缸主要指发动机中存在气缸没正常工作的情况，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机和车身的抖动，这种多半是点火线圈或火花塞造成的。
解决办法：更换火线圈或者火花塞。
2、机脚胶老化或松脱
所谓机脚胶，就是发动机与车架之间的橡皮胶块，用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果，而一旦机脚胶出现老化或松脱，车身和发动机就会变得异常抖动。
解决办法：只需重新更换机脚胶即可，效果立竿见影。
3、积碳问题
积碳问题无法避免，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等，当发动机内部的积碳过多时，就会影响到一系列的参数，甚至还会导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。
解决办法：去4S店进行发动机内部清洗即可。
4、燃油系统故障
加了不适配的燃油标号（例如95号加成了92号），这样导致发动机抖动严重，因为油标号越低，抗爆震性越差；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。
解决办法：建议去正规的加油站加油，同时使用厂家指定的燃油标号。

Answer 4

发动机抖动这种比较常见的问题，实际上造成的原因可能如下：燃油标号不合理引发爆震长期低速行驶，引发气门、节气门积碳劣质汽油引发发动机抖动，防冻液不足引发缸垫烧蚀发动机缺缸，缸线或者点火线圈故障
装配不佳导致气缸气密封不佳
正时系统故障导致配气出现问题
对于您的问题，AutoCTO汽车学院 建议，去4S点去检修排查下！

1，电喷哪些故障会导致发动机抖动加速无力
答：抖动是因为缺缸，或者发动机的支撑垫坏了！加速无力一般是混合气过希，节气门脏，正时没对好，机械故障，或者传感器故障
发动机抖动这种比较常见的问题，实际上造成的原因可能如下：
燃油标号不合理引发爆震
长期低速行驶，引发气门、节气门积碳
劣质汽油引发发动机抖动，防冻液不足引发缸垫烧蚀
发动机缺缸，缸线或者点火线圈故障
装配不佳导致气缸气密封不佳
正时系统故障导致配气出现问题
对于您的问题，AutoCTO汽车学院 建议，去4S点去检修排查下！

Answer 5

汽车由许多复杂的部件组成，最重要的就是喻为汽车心脏的发动机，一旦发动机出现问题必然不可忽视，其中异常抖动就是常见故障之一。
发动机异常抖动原因有很多，但基本是源于以下几大系统部件。
点火系统
01火花塞
车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时会多喷油以满足动力性的要求。
低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，从而影响动力性，使车子发生抖动。
02点火线圈
点火线圈是火花塞产生火花的能量源，其工作的好坏直接影响到点火的质量及点火的完成。维修人员可通过专用仪器来与ECU进行检测，从而得知出现故障的具体位置。
在维修实例中，经常会发现由于安装点火线圈时没有注意点火线圈的密封情况造成线圈下空气不能被排除，气体受热膨胀使点火线圈弹出，结果造成发动机抖动。