Question

摩托车不喷油是怎么回事?

Answer 1

供油系统油泵损坏或者喷油器故障，更换喷油器。

打开车钥匙时，如果没有油泵运转的声音，检查电喷系统保险丝是否熔断及油泵继电器是否损坏，必要时更换保险丝或继电器。如果有运转的声音，拆下喷油器(保持接插件连接)，按起动按钮，看喷油状况是否雾化良好，必要时更换喷油器。

扩展资料：

电喷摩托车注意事项：

电喷摩托车启动前不能开大灯：很多用户晚上用车时，喜欢开着大灯的状态下启动车辆，这样极易使车辆电池的电量消耗掉。

电喷摩托车不要一开锁就启动发车：很多用户脾气较急，用车时一开锁就启动车，这样是不对的，因为电喷车辆开锁时一般都有自检，等3~5秒自检完成后才能启动。因为电源刚开通时，油泵就开始工作增压，如果此时就启动车辆，油泵的压力还不是很强，容易导致发动机喷油嘴雾化不良，从而产生积碳。

参考资料来源：百度百科-  电喷摩托车

Answer 2

喷油嘴不喷油的原因有很多：如燃油不足、燃油泵损坏、高压油泵故障、喷油嘴堵塞、输油管接头漏气等等，都会造成喷油嘴不能正常工作。

喷油嘴作为发动机燃油供给系统中的供给终端，其作用是将燃油定时、定量并以一定压力喷入气缸。

以下是关于喷油嘴不喷油处理方式：

1. 可以测量一下喷油嘴有没有正极电，因为电脑控制的是喷油嘴的负极线。如果喷油嘴有正极电没有负极信号，目前有高压电，那就需要修电脑。

2.对于喷油嘴堵塞的情况，可用通针进行疏通，疏通后要仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。

3.若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨。

4.若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。如果是燃油泵损坏，需要对输油泵进行检修。

Answer 3

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

喷油器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾气，有利于充分燃烧。喷油器作为电喷发动机的关键部件之一，会严重影响发动机的性能。

堵塞的原因是发动机中的积碳沉积在喷油器上，或者燃油中的杂质堵塞了喷油器通道遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；

第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。

第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。

第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。

第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。

第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通，没有腐蚀性不伤车。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题

Answer 4

检查真空油箱开关的吸气管是否老化漏气，油箱开关和汽油过滤器是否堵塞，油管是否打折，化油器和空滤是否堵塞，油箱盖是否封闭太严不透气等。
踏板车油箱因为位置比较低，不是用普通油箱的重心下流的方式供油，是用气动隔膜泵泵油的方式供油。也就是说，踏板车油箱上下面装的那个有两个管口的零件，不是普通油开关，是隔膜油泵。它的一根下管是负压气管（上图左面的那个），一根侧管是出油管。下管接发动机进气管，然后发动发动机，发动机的吸气动力驱动，侧管才会出油。
希望可以采纳 谢谢

学铁路列车乘务

技能+就业

课程详情

汽车维修课程

技能+就业

免费咨询

焊工培训+考证

短期技能精修

课程详情

PLC编程培训

培训+考证

免费咨询

查

看

更

多

• 官方电话
• 在线客服
• 官方服务
  • 官方网站
  • 招生简章
  • 获取学费
  • 专业开设
  • 在线课堂
  • 预约参观