怎样调节柴油发动机油泵的供油量?
1个回答
展开全部
进气量大了混合气过稀,所以发动机感觉没劲,把油泵的供油量调大了,进油增加,混合气浓,发动机感觉有劲。
在进行供油量的调整时,应保证油量不得高于规范供油量。这是由于调整是在低速下进行的,考虑到漏油等许多要素的影响;
此刻答应有较大的不均匀度(30%),但高速时受节省效果等要素的影响,其答应不均匀度较小(3%)。假如在低速时的油量高于规范供油量,那么高速油量可能会有较大改动,甚至超过额外供油量。
扩展资料
假如在同一发起机上最大供油量与最小供油量相差较大,不要急于调整,可先将两分泵的出油阀对调装置,进行查看比较,这样做有时也可以改动供油量。若对调后没有改动供油量,则需对两分泵逐个进行调整。
柴油机喷油量过多时,会出现以下故障现象:
1、排气管排出大量黑烟。
2、发动机转速升高后,在迅速收油后,转速不能立即降低;或者车辆在高速行驶中遇到障碍,迅速收油时,车速不能立即降低。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询