吉利嘉际新能源混动怎么样?嘉际新能源的优缺点总结
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在纯电车技术和基建还未完全成熟之际,或许插电式混动会是最优解。这几年,国内大厂纷纷推出了自家的插混车型,吉利作为领头羊当然不例外。吉利嘉际新能源混动是目前市面上为数不多的,采用插混技术的MPV,下面咱们就来写一期嘉际新能源的优缺点总结。
优点
1、动力强劲
吉利嘉际新能源搭载了一台1.5T三缸发动机,在电动机的加持下吉利嘉际新能源系统综合功率达到了190KW,最大扭矩更是高达415牛米。在纯电或混动模式下吉利嘉际新能源都能有不错的动力响应,即使在亏电的状态下动力也不会受到很大影响。
2、油耗很低
吉利嘉际新能源即使在亏电的情况下,综合油耗都能控制在7L左右,对于一台七座MPV来说,这样的油耗水平算是很不错的了。如果使用混动模式的话,综合油耗甚至只需5.5L/100KM,用车成本相对低廉是吉利嘉际新能源的最大亮点。
3、内饰豪华配置高
在13万级别的MPV中,吉利嘉际新能源的内饰做得最有诚意,不仅中控设计高级感十足,就连内饰材料也使用了大面积软性材质,摸起来手感非常不错。配置上,14万的次顶配车型配备了主副驾驶气囊、前后排头部气帘、前后排侧气帘、电动后备箱、后备箱记忆、远程启动、主副驾驶座椅电动调节、后视镜加热等配置,配置整体比较丰富。
缺点
1、第三排空间较小
其实无论是插电混动车型还是普通燃油车型,嘉际的第三排空间一直是为人所诟病的地方。第二排座椅调整到合适的位置之后,第三排的腿部空间就会显得很局促,成年男性坐第三排会感到很拥挤。其次,较薄的坐垫也无法保证舒适性。
2、减震效果较差
吉利嘉际新能源前悬挂采用了麦佛逊式独立悬挂,后悬挂只采用了扭力梁式非独立悬挂。扭力梁悬挂在减震效果上是远不如多连杆独立悬挂的,因此嘉际在路过减速带过较为颠簸的路段时,后排跳动会很大,舒适性非常一般。
以上就是嘉际新能源的主要优缺点,在我看来嘉际新能源这款车用来家用是非常合适的,第三来空间虽然偏小,但是相比起同尺寸的7座SUV来说还是要优胜不少的。嘉际新能源的主要竞争对手是宋MAX DM和传祺M6,在这三款车型中嘉际的综合实力是最强的。
优点
1、动力强劲
吉利嘉际新能源搭载了一台1.5T三缸发动机,在电动机的加持下吉利嘉际新能源系统综合功率达到了190KW,最大扭矩更是高达415牛米。在纯电或混动模式下吉利嘉际新能源都能有不错的动力响应,即使在亏电的状态下动力也不会受到很大影响。
2、油耗很低
吉利嘉际新能源即使在亏电的情况下,综合油耗都能控制在7L左右,对于一台七座MPV来说,这样的油耗水平算是很不错的了。如果使用混动模式的话,综合油耗甚至只需5.5L/100KM,用车成本相对低廉是吉利嘉际新能源的最大亮点。
3、内饰豪华配置高
在13万级别的MPV中,吉利嘉际新能源的内饰做得最有诚意,不仅中控设计高级感十足,就连内饰材料也使用了大面积软性材质,摸起来手感非常不错。配置上,14万的次顶配车型配备了主副驾驶气囊、前后排头部气帘、前后排侧气帘、电动后备箱、后备箱记忆、远程启动、主副驾驶座椅电动调节、后视镜加热等配置,配置整体比较丰富。
缺点
1、第三排空间较小
其实无论是插电混动车型还是普通燃油车型,嘉际的第三排空间一直是为人所诟病的地方。第二排座椅调整到合适的位置之后,第三排的腿部空间就会显得很局促,成年男性坐第三排会感到很拥挤。其次,较薄的坐垫也无法保证舒适性。
2、减震效果较差
吉利嘉际新能源前悬挂采用了麦佛逊式独立悬挂,后悬挂只采用了扭力梁式非独立悬挂。扭力梁悬挂在减震效果上是远不如多连杆独立悬挂的,因此嘉际在路过减速带过较为颠簸的路段时,后排跳动会很大,舒适性非常一般。
以上就是嘉际新能源的主要优缺点,在我看来嘉际新能源这款车用来家用是非常合适的,第三来空间虽然偏小,但是相比起同尺寸的7座SUV来说还是要优胜不少的。嘉际新能源的主要竞争对手是宋MAX DM和传祺M6,在这三款车型中嘉际的综合实力是最强的。
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