
懂山地自行车的高手帮忙看下,这两款车哪款性价比高,谢谢
车架:捷安特ATXpro,高强度轻合金轮组:升级为久欲四培林轴承花鼓更润更强更耐用,前拨:SHIMANODEOREM590后拨:SHIMANODEOREM530指拨:SH...
车架:捷安特ATX pro,高强度轻合金
轮组:升级为久欲四培林轴承花鼓 更润 更强 更耐用,
前拨:SHIMANO DEORE M590
后拨:SHIMANO DEORE M530
指拨:SHIMANO DEORE M590
链条:KMC Z90000(shimano链条假货太多不使用)
前叉:SRAM— — ROCKSHOX 飞镖3油压前叉
牙盘:SRAM— — TRUVATIV E400 44-32-22 可拆
塔轮:SRAM— — PG 950 32-11卡飞,后三飞可拆
刹车:SRAM— — AVID BB5机械线碟碟刹
脚踏:维格B087 扁辐加宽合金脚踏
把套:维乐人体学
把组:TUBRO
碗组:捷安特
坐管夹:捷安特
轮胎:建大超轻 精品胎 软边
坐垫:WTB 骑行款
价格3200
车架:环球UCC 6061铝合金车架
前叉:日本三托XCM可锁死
指拔:SHIMANO ALIVIO 27S
刹车:台湾彦豪油压碟刹
前拔:SHIMANO ALIVIO
后拔:SHIMANO ALIVIO
飞轮:SHIMANO HG50
链条:SHIMANO HG50
牙盘:新锐 花键牙盘
中轴:新锐 花键中轴
轮组:台湾久裕碟刹花鼓/威盟铝合金车圈
此车也就是UCC环球德曼特3.0
价格2900 展开
轮组:升级为久欲四培林轴承花鼓 更润 更强 更耐用,
前拨:SHIMANO DEORE M590
后拨:SHIMANO DEORE M530
指拨:SHIMANO DEORE M590
链条:KMC Z90000(shimano链条假货太多不使用)
前叉:SRAM— — ROCKSHOX 飞镖3油压前叉
牙盘:SRAM— — TRUVATIV E400 44-32-22 可拆
塔轮:SRAM— — PG 950 32-11卡飞,后三飞可拆
刹车:SRAM— — AVID BB5机械线碟碟刹
脚踏:维格B087 扁辐加宽合金脚踏
把套:维乐人体学
把组:TUBRO
碗组:捷安特
坐管夹:捷安特
轮胎:建大超轻 精品胎 软边
坐垫:WTB 骑行款
价格3200
车架:环球UCC 6061铝合金车架
前叉:日本三托XCM可锁死
指拔:SHIMANO ALIVIO 27S
刹车:台湾彦豪油压碟刹
前拔:SHIMANO ALIVIO
后拔:SHIMANO ALIVIO
飞轮:SHIMANO HG50
链条:SHIMANO HG50
牙盘:新锐 花键牙盘
中轴:新锐 花键中轴
轮组:台湾久裕碟刹花鼓/威盟铝合金车圈
此车也就是UCC环球德曼特3.0
价格2900 展开
10个回答
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当然是上面那个了!但是3200好是买不下来!因为有很多部件缩水!因此达不到性能!
ALIVIO是休闲娱乐级别的!严格来讲根本就算不上山地系列!
DEORE是入门级别!还算不错!
再说说我的跟人意见!根据你上面的那个配置进行一下说明!
你最好是直接配上M595大套件(不要西马诺的花鼓 换你那个久欲)!还有就是你那个 新锐 的牙盘不是中空的!M590的牙盘是中空的!中空的要比轴承的好!还有就是不要配合使用!尤其是不要换牌子!西马诺 的东西不要配合 速联使用!他们不是一个风格的东西!搭配在一起发挥不出最好的性能!你就按照M590的套件配!这都是有科学依据的!是科学家在实验室经过不断地实验得出的!就拿590牙盘上的引导齿来说 每个引导齿的位置 角度 个数 结构 都与变速的顺畅程度有着直接的关系!你那个 新锐 的牙盘根本就没有这个功能!还有就是刹车!你都用DEORE套件了!怎么还用机械碟刹!就是用也得是BB7啊!而且机械碟刹的制动力和手感赶不上油刹!还是那句话 直接上M595大套件!还有就是ROCKSHOX的避震器虽说是世界三大名叉之一!但是性价比却不是很高!也就是说这个叉在ROCKSHOX是个垃圾叉!建议你换SUNTOUR EPICON(三托 气叉)这个性价比相当不错了!哦 再说名一点 三托 不是日本的 是中国台湾的!
有不明白的直接问我好了!
(下面那个人说装FOX什么的!谁不知道那东西好!但是一个好几千!其他的配件你装什么档次的?哪台装FOX避震器的车不上万!咱讲的是实用性和性价比!三托的那款气叉绝对合适 性价比也要高于rockshox dart3!rockshox dart3是油黄叉!三托的那款是油气叉!你们说哪个好!)
ALIVIO是休闲娱乐级别的!严格来讲根本就算不上山地系列!
DEORE是入门级别!还算不错!
再说说我的跟人意见!根据你上面的那个配置进行一下说明!
你最好是直接配上M595大套件(不要西马诺的花鼓 换你那个久欲)!还有就是你那个 新锐 的牙盘不是中空的!M590的牙盘是中空的!中空的要比轴承的好!还有就是不要配合使用!尤其是不要换牌子!西马诺 的东西不要配合 速联使用!他们不是一个风格的东西!搭配在一起发挥不出最好的性能!你就按照M590的套件配!这都是有科学依据的!是科学家在实验室经过不断地实验得出的!就拿590牙盘上的引导齿来说 每个引导齿的位置 角度 个数 结构 都与变速的顺畅程度有着直接的关系!你那个 新锐 的牙盘根本就没有这个功能!还有就是刹车!你都用DEORE套件了!怎么还用机械碟刹!就是用也得是BB7啊!而且机械碟刹的制动力和手感赶不上油刹!还是那句话 直接上M595大套件!还有就是ROCKSHOX的避震器虽说是世界三大名叉之一!但是性价比却不是很高!也就是说这个叉在ROCKSHOX是个垃圾叉!建议你换SUNTOUR EPICON(三托 气叉)这个性价比相当不错了!哦 再说名一点 三托 不是日本的 是中国台湾的!
有不明白的直接问我好了!
(下面那个人说装FOX什么的!谁不知道那东西好!但是一个好几千!其他的配件你装什么档次的?哪台装FOX避震器的车不上万!咱讲的是实用性和性价比!三托的那款气叉绝对合适 性价比也要高于rockshox dart3!rockshox dart3是油黄叉!三托的那款是油气叉!你们说哪个好!)

2025-03-24 广告
要延长电动滑板车的电池寿命,可采取以下措施:定期充放电以保持电池活性,避免长时间满电或空电存放;使用原装充电器,确保充电电压和电流稳定;避免在极端温度环境下使用或充电,以防电池受损;行驶中尽量减少急加速和急刹车,以平稳速度行驶;定期检查电池...
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本回答由EVE亿纬锂能提供
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当然第一个了。第一款车的变速套件就比第二个好了一个级别,而且G的车架抽管技术在全球也算不错的了
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肯定是捷安特山地车好啊,无论公路车还是山地车,不过一定要到捷安特专业店去买,价格有点贵那时肯定的,二手700多便宜,质量就很差了。美利达就不怎么好了。
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pro是08还是09版的?要是09版的就比那个好点,BB5要比彦豪碟刹好点,前叉略有不同,基本没大区别,建议用09pro车架拼的
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当然第一个好了,价格差的不大!用的配件差的太大了!真黑!
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