Question

买车到底要不要选带天窗的？

Answer 1

还是看你个人需求吧，我说说我自己的经历。

第一台车是途观，之所以选择途观有很大一个原因在于他是在同价位甚至更高一些价位的 汽车 中配置还算厚道且配备全景天窗的一款车，当时是一零年。而且之前都说日系车不好，因为也不懂车，所以就跟风选择了国人普遍看好的大众。当然现在也就只限于会开车，依然不懂车。不过从一零年到现在，我明白一个道理，日系车未必不好，德系车也不见得有多么出色。

好了，言归正传。我记得我去第一家4S店的时候，他家只有无天窗的低配版。我记得很清楚，销售是这样跟我说的，他说没有天窗安全系数高，就算是翻车也能保证车内人员的人身安全。去第二家4S店的时候，很巧合，他家没有低配版，也就是说他家只有配备全景天窗的途观，销售是这样告诉我的，有天窗安全系数更高，在车门无法打开时，可以从天窗逃生。当然咱就是奔着全景天窗去的啊，所以当时加了一万九直接提的现车。

从天窗的使用感受上来说呢，我个人认为天窗是必不可少的，因为车子没天窗开起来感觉有点压抑，但未必选择全景天窗，因为你在前面开车，只能感受到前半部分的天窗的存在，全景天窗绝对是为后排乘客设计的，因为只有你坐在后排才能感受到天窗的好处。当然了，你要是是把座椅放倒的话，也能感受到天窗给予你通透的感觉，但毕竟车辆只是代步工具，除了专业驾驶员，有几个人会没事就待在车里呢。

值得一提的是，如果选择全景天窗，车辆在行驶过程中不建议打开。因为天窗的轨道很容易因为路况不好驾驶颠簸导致天窗轨道变形，从而影响使用寿命。

以上是我的经历和个人感受，见供参考。希望对你有帮助。

天窗有天窗的苦恼，很多车放一起，然后就会说，这个没天窗，低配的呢。天窗都没有，多少多少钱这样子！实际上，带天窗有带天窗的苦恼，比如我的排水孔堵了，出差回来可以养鱼了！！！有青腌了！所以，以后换车尽量不买带天窗的吧

很多人都认为， 汽车 天窗没啥用，只是装B用的，时间长了还漏水！

但是， 汽车 天窗还是有很多作用的，佳哥给大家讲讲，喜欢的人可以再次权衡！

这就像买房子是全阳还是通透一样，有天窗的 汽车 就属于通透的户型，换气效果更好，当然是烟民的最爱了！

开车，尤其是大白天开车是比较压抑的。这个时候如果有个天窗，甚至是全景天窗，那就好多了，瞬间宽敞亮堂许多。

冬天， 汽车 的风挡玻璃上会产生很多雾气，对司机造成不变，但是如果打开天窗，不一会天窗上的雾就会散去，当然了，潮湿的夏天，打开天窗除湿效果更好啊！

汽车 温度过高了，是开空调迅速降温么？如果是在开车，那就打开天窗试试，尤其是高速运行的车上，降温速度不是一般的快！

注意，在室外温度较低的时候更适合开天窗，不仅通风还不损失车内本身温度。

答案当然是：不！尾气只会从侧窗飘入，一般不会从天窗进入，所以堵车的时候开天窗最合适了。

大家注意到，开高速时开侧窗户会很吵，但是开天窗就会好很多，还可以通风！

现在国内市场的情况，天窗一般需要加3千左右，或者直接升高配！其实还是很有用的。

真不明白，加上铝轮毂，明明没多少钱的东西，十多万的低配都不带！

还是我大国产车厚道，给个赞！

我个人是不建议买带天窗的车的。原因如下：

1、带天窗的配置贵，一般带天窗的车子都是中配或者高配，低配车型一般没有，逛这个天窗得贵上5000-30000元。

2、天窗维护保养费用高。天窗是电机驱动机械结构来完成打开和关闭，机械结构是靠导槽来导向的。天窗开启后，外界雨水、灰尘、落叶等杂物会落入导轨中，导致滑轨生锈，密封胶老化，导致天窗出现噪声、失效风险。坏了得去修吧，一修就是钱！不带天窗车型车型就是铁皮，不存在此类问题。还有，车窗玻璃保质期只有一年，超过保质期破了还得自己花钱去换。

3、有天窗车型二手车市场保值率低。同一款车，带天窗和不带天窗购买的时候价格差别很大，但是在二手市场两者差别很小，变相的降低了保值率，很不划算。

那么天窗有什么好处呢？

首先，天窗能够加速空气流通，对于经常车内吸烟的车主来说还是很好的，能否快速排出烟气。

另外，在高速上行驶时，开天窗的噪声比开侧窗噪音小不少，驾驶感受提升不少。

总的来说，我推荐买非天窗版。但是吸烟人士可以选择天窗版。但是一定要注意保养，环境差的时候关闭天窗，还有平时停车也要关闭天窗，你肯定不想上车的时候发现座椅上一滩水吧。

汽车 天窗搁十几二十年前，可以说是豪车才能有的配置，普通车型是基本见不到的。但是近些年来， 汽车 天窗已经开始普及到普通车型上，甚至全景天窗也是不足为奇了。但有些消费者就觉得天窗没什么用，弄那么大一块玻璃在那，感觉还不怎么安全。那么买车时到底要不要带天窗？天窗有哪些好处？

换气透气

老实说，我拥有过的几乎所有车都有天窗，但开这么多年打开天窗的机会可以说是十个手指头数一圈是能数得过来的。

1，首先说什么逃生的都是瞎吹，要是真摊上事了，正常打开肯定是指望不上了，那个大个车窗玻璃不去砸去砸那个那么小的强化玻璃这不是吃撑了么，就算给你砸烂了爬出来都困难。而且天窗的强度肯定是没有钢架子好了，全景的连个加强筋都没有，还有可能会自已就爆裂的。

2，换气，这个的确有用，特别是跑高速负压换气的确快，但为啥我不打开抽机呢？好歹还带个滤网不用吸尘啊。

3，至于感受自然，阴天下雨肯定就不会打开了，问题是大太阳隔壁副驾座的娘们也不同意打开啊，遮阳盖都不让你动一下。至于把小孩的头从那里伸出去，这种事情我是干不出来的。

4，除了没用几次的机会，你还得接受天窗带来的麻烦，一个比较热，再一个有些还会漏水，过一段时间还得保养一翻。

5，小天窗还好，全景天窗那叫一个晒，特别是那种不能打开的天幕，可能我个人比较土，没有小年轻的浪漫情怀，我只考虑实际使用感受而已，所以要是这个配置可以单独去掉我是宁愿不要

现在很多 汽车 企业在卖车这块已经不再局限于三大件的宣传，而是辐射到了车上面的其他地方，比方说智能影音系统、灯光系统、安全系统等等，而天窗这块也是很多 汽车 销售人员卖车的卖点之一！

一般人都会觉得买带天窗的车子好一点，这样平时就可以打开天窗给车内透透气，或者说晚上的时候可以打开天窗躺在车里面看星星，这应该是很多人买天窗时都曾想象过这样的场景，但是实际情况呢？

很多人买了带天窗的车子，除了让别人看起来车子显得高档以外，其实更多时候天窗的使用频率很低，基本上一年到头你都用不了几次，从好看的角度来说，带天窗确实比不带天窗要好看很多，但是天窗实用性不好，一般夏天和冬天你是不会开天窗的，跑高速你也不会开天窗，能够开天窗的时候其实很少，另外像有些人开天窗忘了关了，导致下雨下雪的天气车里面直接进了雨雪，而且有些车的天窗时间长了会出现漏水的情况，这也是很多人懊恼的地方。

有天窗的车相对于没天窗的车来说，价格上面也会贵一点，如果自己的预算很多那么你买天窗的车也是没问题的，但如果预算有限就没必要买带天窗的车，毕竟天窗这个功能平时能够用到的机会不多，可能也就春秋两季能够偶尔用用。

先来说说天窗车的优缺点：

买天窗车的优点：

第一点：降噪

高速行车时，开侧窗无疑噪音很大，而开天窗则噪音较小。对于抽烟的老铁来说，抽烟，有天空，不闷，有啥比这更美好的呢？

第二点：透明度

车顶增加了透明度，给人一种亲近大自然的感觉

第三点：抽烟

比如爱抽烟的朋友，就经常遇到车里这抽烟抽了一半，马上就要去见客户的情况，想要快速地把车内的异味排出的话，天窗真的是最好最好的选择了。

讲完车子带天窗的优点，我们来看看缺点有哪些。

第一点：维修保养问题

相信不少车主都会担心车上的天窗漏水吧？毕竟即使是天窗，也会有故障的可能性。密封性不好，一到了下雨天就会分外精彩。如此，多一个配置就多了一个配置的维修保养费。

第二点：夏天太晒

毫无疑问，没防紫外线功能、没遮阳板的天窗到了夏天会很热、很晒，让你爽的不要不要的

天窗既然存在，而且还需要额外加钱，或者买高配车，那么一定会有其优点。首先，很多人觉得，天窗就是为爱抽烟的人设计的，打开天窗，烟味更容易散发出去，否则，车内异味难除。这没错，但现在抽烟的人越来越少，特别是在车里抽烟的，更少。

其次，天窗显得很有逼格，特别是全景大天窗，坐在车里，仰望天空，湛蓝的天空，翠绿的大树，如果是露营，还可以在车里赏璀璨星空。所以，这个功能对乘坐的人来说，确实很棒。

第三，天窗也有很多实用功能。比如结婚时，摄像人员跟拍，很多时候就是在 汽车 的天窗架摄像机，感觉很酷。此外，如果是车外温度较低，车内玻璃很容易起雾，而打开天窗就可以解决这个问题。

第四，天窗也可以解决高速路上噪音的问题。如果在高速路上，开启左右两侧的车窗，噪声非常大 ，而打开天窗，或者是半开天窗，噪声就小多了。

最后，不得不说，天窗的一个实用功能，就如同本题的图片，当在狭窄位置停车，打不开车门时，你完全可以从天窗出来。以前一个奥拓和标志207CC抢车位的经典视频刷爆朋友圈，两辆车抢车位，停好后完全打不开车门，而207CC是敞篷，所以，轻松愉快就出来了。留下奥拓车主在哪里傻坐着……

当然，天窗并不都是优点。用过的朋友都知道，首先，既然是车上的一个配件，就可能出问题。而天窗最可能出现的问题就是天窗漏水，外面下大雨，天窗漏小雨。这在早几年的国产车中比较多，但现在已经改善了。

其次，天窗管道堵塞。天窗的水实际上是通过一个小管道引流都 汽车 引擎下方排出的， 汽车 开久了，天窗积了灰尘，就很可能导致堵塞。渝妹仔的车遇到过两次了，每次去疏通还得花100多。

第三，夏天比较晒。天窗比硬顶的车顶要薄一些，也不具备防紫外线功能，所以，大夏天你会感觉更热。

买车带不带天窗是一个老生常谈的问题？如果你不差那2000-4000块钱且有巧用天窗的意识，那么买辆带天窗的车型还是不错的。

带天窗的车型有几个好处，比如车内换气快， 汽车 长时间在外停放，车内的空气浑浊。我们在行驶时打开天窗，车外就形成负压区，能快速抽出车内的浑浊空气，而且热量也比较快的速度带出车外。此外，当我们车速过快，长时间内循环开空调有些闷，又因车速不适合开启车窗的时候，打开天窗是不错的排气换气渠道。比如除雾效果，我们平时开车时容易出现车内外温差大使玻璃起雾的这种现象，利用空调是的不错办法，但在开冷风会太冷且开暖风会太闷的情况下，我们打开天窗后雾气也会轻易消除。带天窗车型还有不错的通透性和采光度，在发生落水意外或大水淹车的危险情况下能增加一个逃生通道。

不过也有车主说带天窗的弊端，但根据羊叔我总结的情况来看，这些弊端并不是天窗本身的问题，而且 汽车 品牌的优劣，在大多数车主反应天窗容易漏水和异响的问题，都是该 汽车 品牌在质量上和工艺水平方面没有好好把关，所以在选车时要对比品牌的口碑和该车的质量。

还有些车主朋友说铁皮车顶一定比带天窗的车型更安全，羊叔我想说不要误导；车顶带不带天窗和 汽车 安全没有关系；二者最明显的区别在于车顶的加强横梁，带天窗的车型会选用更高强度的天窗来加强环实现同等效果；铁皮车顶就仅是一层薄薄的铁皮，其主要作用就是为我们遮风挡雨，而带天窗的车型一般会采用钢化玻璃，遇到压顶或高空抛物时后者不一定就吃亏，当然修起来的费用会更贵些。这个部位属于车身覆盖件，对整体安全影响不大， 汽车 的安全主要靠车身的ABC柱和车顶钢梁来支撑和保护。每辆车型都有经过世界各大顶级安全机构的专属项目测评，一般来说数据来选车，不会差到那里去。