柴油-10号0号5号油有什么区别?
1、凝点不同
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,负10号柴油的凝点是-10摄氏度,零号和五号柴油的凝点是0摄氏度。
2、适用温度不同
5#柴油适合于气温在8℃以上时使用,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油。选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
3、成分不同
成分上-10号柴油比0号和5号柴油的蝫含量更低,变稠的温度也更低,可以在最低气温-5℃和8℃以上正常使用。
扩展资料:
柴油的使用常识:
1、不能与汽油混用
柴油中不得掺入汽油使用,因为汽油的自燃温度比柴油的高,且发火性能差。混合使用将会导致柴油机启动困难,排气管冒黑烟,甚至不能启动;柴油机有时还会出现爆振现象,加剧机件的磨损,同时燃烧室和排气系统会产生大量胶质或积炭,严重破坏润滑,导致柴油机早期损坏。
2、合理低温启动
解决柴油机低温启动困难的主要途径是,选择黏度合适的润滑油、预热、蓄电池保温等;也可采用辅助启动法,即用馏分轻、挥发性好、自燃点低且又有一定十六烷值的低温起动液,使用时可附加一套起动液使用装置,也可以用注射器直接将10--25mL的低温起动液注入进气管中。
起动液的主要成分是乙醚,沸点仅为34.5℃,40℃时的饱和蒸气压力为0.12MPa,闪点温度为41℃。188℃时能在空气中自燃,所以既易点燃又易压燃。切不可将低温起动液与柴油混用,否则易造成"气阻"现象。
3、柴油须净化
柴油中若含有杂质,极易造成燃油系统精密件的堵塞或卡死。因此,使用柴油前须经沉淀过滤,沉淀时间不得少于48h;同时,要及时更换或清洗柴油滤清器的滤芯,以保持其良好的过滤效果。
参考资料来源:百度百科-柴油
参考资料来源:百度百科-轻柴油