Question

汽车烧机油是什么原因引起的？

Answer 1

车辆烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

Answer 2

影响机油燃烧的因素很多，比如燃油品质、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧油耗，导致烧油。燃油燃烧的影响如下:燃烧室积碳导致活塞环气环卡死，密封不良；润滑系统内产生油泥，堵塞油环回油孔，削弱刮油性能；活塞与缸壁之间磨损；阀门腐蚀老化，密封性能失效。烧油的原因有冷车烧油和热车烧油。下面是关于冷车烧油和热车烧油的介绍。冷发动机机油:当车的温度没有完全暖机的时候，发动机排气管冒出很多蓝烟，但是车暖机之后就正常了。这种现象是由于气门油封老化造成的。由于气温下降，橡胶气门油封的刚性使气门油封不能完全密封，机油从气门漏入燃烧室后出现上述现象。高温汽车机油:汽车达到常温后，排气管仍冒蓝烟，说明活塞环密封不良。由于活塞环密封不好，机油在机油泵的作用下通过活塞环的泄漏直接冲入燃烧室，出现排气管冒蓝烟的现象。造成这种现象的原因也有几个，比如材料老化、积碳卡住、缸套过度磨损等。

购车补贴 限时

百万购车补贴豪礼!

申请补贴

• 官方电话
• 在线客服
• 官方服务
  • 官方网站
  • 购车补贴
  • 车型大全
  • 汽车排行榜
  • 用车知识
  • 海量二手车

Answer 3

烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
3.机油更换周期过长；
4.长期或者经常短距离行驶。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站