轮毂ET值比原车小可用吗?急

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轮毂ET值比原车小不可以用。

改变et值,会改变车子的轮距,一定程度上影响着轮胎的构造。选用Et值较大或较小,这取决于驾驶者的习惯爱好。

别以为轮毂et值不重要,它不及能够影响视觉上的变化,同时还能影响车辆的转向特性以及车轮的定位角度。在改装轮圈的过程中,往往要了解升级轮圈合适的et值。

为了安全起见,尽量选择与原装轮圈一样或者想接近的et值,如果升级轮圈和原装轮圈的et值相差过大,不仅会摩擦损伤轮拱,甚至还会摩擦到刹车系统,影响到显著的行车安全。

扩展资料:

轮毂的类型:

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。

很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂,价格大约800—900元。

参考资料来源:百度百科-ET值

参考资料来源:百度百科-轮毂

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