电动车油刹车怎么加油

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电动车油刹车加油方法:

1、拆开手把上的储油槽盖。

2、拧开车轮上的碟刹卡钳上用皮套保护起来的气口。

3、拧开之后就可以放油了然后从储油槽里面加油。

油刹是一种刹车控制系统,通过油压碟刹,油压传动制动。这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。山地车刹车主要分为V刹、碟刹。其中碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹。油压碟刹特点是制动效果好,手感好,灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。当然重量也比较大。不过高端的碟刹也有很轻的,价格较贵。

注意经常换制动液。许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过,这种做法是不对的。制动液俗称刹车油,用来将驾驶员的力量传输到制动器上。如果刹车油脏,黏度增大,就会直接影响车辆的制动力,具体表现在驾驶员感觉刹车“过软”。因此,车辆每行驶半年应更换一次刹车油。

扩展资料

1、油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备,气刹就复杂多了,除了刹车总泵、分泵、连接管路外,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压力,车用可以达到8个大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了确保安全,后刹车分泵现在都是断气刹车(增加费用、结构复杂)。

2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小,气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。因此有这些原因,一般油刹大都在中小型汽车,体积小、结构简单,本身车轻,不需要太大的力度,近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下,一些19座以下的中型客车,都采用油刹)。

气刹大都在大型货车、大客车上使用,车大有空间,需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。制动总泵一般安装在刹车踏板、车厢地板的下面,刹车分泵-前刹车分泵在前桥上,后刹车弹簧缸在驱动车轮的桥上。

参考资料油刹-百度百科

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