碟刹怎么调松紧
碟刹松紧的调节方法是在碟片的夹缝,调整其中一颗螺丝扭紧扭松,直到缝隙合适后,调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致即可。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。
刹车硬则反映灵敏,制动力相应迅速,低速行车时不易掌握刹车力度,容易产生不必要的急刹以及点头,甚至引发后车追尾。刹车软在中低速行驶时制动力更好掌控,需要较大的制动力时则需要更大的力度。所以,碟刹松紧的调节是十分至关重要的。
碟式刹车相关介绍
碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年,并成为机车刹车系统的主流,至于在自行车的使用,由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后,有越来越多的公司投入研发。除了使用越来越普遍以外,更成为了高级车的标准配备,相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
以上内容参考百度百科-碟式刹车