现在做汽车零部件怎么样

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很多在汽车后市场领域赚钱的人都说,这几年生意越来越难做了。如果我们之前没有从事汽车配件业务,老客户维持目前的销售水平,我们绝不会增加新项目或扩大投资。

来这里的人的话听起来没那么美好,但是真的很有道理。那么,为什么汽配行业的生意越来越难做了呢?

汽配市场上的产品供大于求,有货无销量

中国制造业不是吹出来的,是实实在在做出来的。当汽车后市场的所有产品都可以轻松制造出来的时候,市场上的商品就会越来越多。

这也是为什么这些上游供应商越来越多,终端零售越来越难生存的原因。太多的汽配产品被挤压,卖不出去,生意自然会越来越难做。

汽配连锁平台整合资源,市场竞争变大,上演大鱼吃小鱼

任何一个汽配连锁平台的胃口总是很大的,无论是直营店还是加盟商,都必然会在现有的市场上分得一杯羹。汽配平台企业抢占市场的秘诀,一是优质低价,二是服务升级。只要这两个做好了,小平台变成大平台就不远了。

一旦汽配链做大,汽配行业较小的中间商和代理商将面临被吞并或倒闭的风险。想想都觉得残忍。

汽车配件售卖网络化,价格挤压严重,利润变薄

电商对整个行业都有冲击,汽车零部件行业很难独善其身。虽然汽配行业存在一定的技术壁垒,很多车主不敢或者不会在网上购买自己的汽车配件,但是这种优势肯定会越来越小。

平台的比价是最直接的。同样的商品,线上价格总是比线下价格低很多,这也让实体店的利润越来越薄,难以生存。

电动汽车销量增大,传统汽配增量市场变少

有一点是肯定的,那就是燃油车的市场肯定会被取代。现在的电动车,特斯拉等大电车公司都在不遗余力的推广电动新能源汽车。

当越来越多的人选择电动车,传统汽车零部件的市场必然会受到冲击,存量市场会越来越小。

以上四点就是汽车配件行业越来越难做的原因。老汽配的人会觉得很难过。毕竟这个行业永远不会比以前更繁荣。

虽然汽配行业的生意变得艰难,但我们还是靠这个行业生存。只是现在,我们要做的是长时间的思考,想出相应的对策才是正道。

我对汽车了解不多。以后再见!

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