Question

锐界和汉兰达哪个好

Answer 1

导语:我习惯开丰田汉兰达，然后开堡垒。说实话，差距真的很大！

汉兰达和锐界一直是这个级别非常受欢迎的车型。一度出现汽车加价的情况。相比途观L、昂科威、房融，汉兰达、锐界在车身尺寸上都比他们大，一直偏向于中大型SUV。最近很多网友在后台问，汉兰达和锐界的差距有多大？让我们来看看。

先说外观:前脸采用梯形设计的镀铬格栅，比较硬派。大灯看起来很有立体感，很强。除了顶配车型的近光灯使用了LED光源，其他的还是卤素大灯。大灯采用熏黑设计，动感十足。除两驱铂锐卤素灯外，远近光灯均采用LED光源。

说到车身侧面，其实主要区别就是配置。锐界后排标配隐私玻璃。至于轮胎，也有区别。虽然两款车都是245宽轮胎，但汉兰达的轮圈是19英寸，而锐界的轮圈是20英寸。我觉得视觉效果还算不错，但从舒适性来说，汉兰达更胜一筹。

车身侧面贯穿前翼子板至尾灯的腰线造型，营造出运动感。长宽高分别为4878/1925/1770 mm，轴距为2850 mm，尾部设计简洁大气，采用熏黑边框处理，辨识度很高。

内饰设计偏传统风格，但大量的弧形设计看起来并不单调。配备自动空胎压显示、膝部气囊、自适应巡航、主动安全系统、中控6.1寸触摸屏、真皮方向盘、前排一键升降等。，配置性能丰富。

中控采用了大量的皮质材料，针脚细密，接缝严密，细节非常细致，很到位的诠释了美式豪华的理念。前排不变，体验者坐在后排也能获得很好的空体验。腿空有三拳。得益于锐界的长轴距，体验者坐在第三排，三指空放在腿上，第二排保持不变。

在行驶动力方面，汉兰达确实交出了一份非常满意的答卷，因为它的行驶质感确实让我们特别喜欢，甚至觉得有点折服。有几个原因。第一，悬挂对路面的颠簸过滤的很彻底，发动机对震动控制的很好。再加上座椅柔软、宽敞、舒适，整车不会有任何震动和颠簸感，转向也很平缓。

锐界最大马力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm。从数据上看，锐界的动力水平明显比两车高很多，匹配的变速箱也有很大差距。相比汉兰达的6AT，锐界的8AT有更好的动力响应和上限，不仅是燃油经济性，驾驶体验也更好。

总结:汉兰达综合性能无可挑剔，舒适易开，特点鲜明，动力更强，底盘的厚重感更好。锐界的驾驶体验比汉兰达好，但汉兰达后期保值率更高。

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