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柴油发动机的机油压力40到100个大气压。
柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。
活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功。
此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
扩展资料:
针对不同的季节,柴油发动机保养不同各不一样。重卡柴油机在发动车辆前,必须加足冷却液,避免缺水启动。不得在机体温度过高时加冷水,以免缸体崩裂。
冬天室外低温停车注意放水,以防缸体冻裂;车辆运行必须保持规定温度,不可缺少冷却水,以免发动机过冷或过热。
启动前应检查机油油面,机油量须达到机油尺上规定的刻度,必要时添加或更换;发动机维护要严格遵守操作规程,以避免不应有的人为损坏。
参考资料来源:百度百科—柴油发动机
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
2024-01-19 广告
如果是单缸小型柴油机就有个小机油尺,在启动缸体旁可以看到,每次启动后,那标志立刻顶起来,如果卸下外盖,用手用力压,它还蛮执着的,很拗,不肯屈服!即便殆速时它仍有很大压力,这说明机油润滑正常!如果是大型的柴油机都有压力表,天看到,哪种正常与否...
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2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
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楼主把握这二点压力就行了,
热车80度左右水温,
怠速不低于1公斤,建议在2左右最好.
正常行驶(1500—2000转)不低于2.5公斤,建议在4公斤左右最好。
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怠速不低于1公斤,建议在2左右最好.
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怠速2、中速4、高速5
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可以使用的情况下是1---6
最好是4
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