蓄电池电解液加太多了会怎样 对蓄电池有什么影响
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要深度的还是表象的?
对于阀控式铅酸蓄电池来说,不是富液电池哦,富液电池本身都是富液的,只要不加溢出来,就不算多。
对于阀控式铅酸蓄电池来说,如果加酸多了:
表象是会漏液,成组如果漏出来使得端子和地面短接,则会有火灾的危险
内部分析的话,多余的电解液会堵塞氧复合通道,氧复合能力下降后,紧接着就是充电接收能力下降,接着就是容量变低,接着就是电池备用时间变短。
这样的情况在单个电池的单格多酸、多酸电池成组用时,表现的很突出。
希望我说到点上了,可惜你不给分啊,不给力啊
对于阀控式铅酸蓄电池来说,不是富液电池哦,富液电池本身都是富液的,只要不加溢出来,就不算多。
对于阀控式铅酸蓄电池来说,如果加酸多了:
表象是会漏液,成组如果漏出来使得端子和地面短接,则会有火灾的危险
内部分析的话,多余的电解液会堵塞氧复合通道,氧复合能力下降后,紧接着就是充电接收能力下降,接着就是容量变低,接着就是电池备用时间变短。
这样的情况在单个电池的单格多酸、多酸电池成组用时,表现的很突出。
希望我说到点上了,可惜你不给分啊,不给力啊
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加太多了以后,汽车在姓金的过程中如果颠簸,会造成电解液漏出,污染汽车,电瓶表面湿了并且还会造成电瓶自放电。
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对于蓄电池本身来说,没什么影响。但易漏出,对周围有影响。
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加多就冒了,在充电时流出来就将电瓶腐蚀了,有刻度线也加不多。
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