Question

比亚迪F0汽车一档不好挂是哪里出了故障

Answer 1

比亚迪F0汽车一档不好挂是变速箱油粘度高，一档齿轮大，推动的阻力也大，如果粘度太高的齿轮油会导致一档不好挂，更换粘度更低的齿轮油就可以了，具体操作步骤如下：

1、拆下变速箱加油口螺丝。

2、拆下变速箱放油口螺丝。

3、放掉变速箱油。

4、清洁放油口后装回放油螺丝。

5、在加油口加注变速箱油后拧紧螺丝就完成了。

Answer 2

是因为离合拉线的调节螺丝太紧 导致离合没有完全分开 所以挡位难挂 其实这个小问题就可以看出4S店的服务 看来还是自己动手稳当 现在说说解决办法

大家基本都是1/2档难挂 那么就那把离合拉线螺丝退点 也就是正时针转3到4圈 你在试 保证好挂 个别3/4档也不好挂的就把离合拉线螺丝正时针转5到6圈 好象论坛里还有个车友不踩离合也能挂档的那就是说你的车离合基本上处在半离合状态 车子的表现为车起动无力 跑不起来 还有油耗增加 如果不是这个症状那就最好去4S店问问因为我也不知道 如果是那就把离合拉线螺丝逆时针旋转 具体多少圈就得你自己试了 因为我的只是1/2档能挂 大家试了这个方法再来谢谢我吧

Answer 3

根据手动变速器构造原理分析有以下几点， 1 排挡杆下方球头调整不当 2 变速箱上的球头调整不当 3 变速箱拨叉间隙过大或过小 4 变速箱2轴上的同步器过紧 我建议你在开段时间，若还是这毛病，要进行 详细检查

Answer 4

俺的也不好挂，行驶中有一点速度几乎就挂不进，踩两脚离合；会好一点；
现在一年车两万多公里，发现动力越来越差；早上出门不好起动不说，走了一会儿，还会有自已制动的感觉

Answer 5

注意换挡时离合器踩到底。调试档位，检查换挡杆衬套。