Question

电动车能通上电，但车不走。

我的电瓶车是60伏的，两轮电动车。比较大像摩托那种。这段时间只要一上徒坡就断电，可电量指示表的指针还表明是通着电的，把车关了再开一次有时可以正常，但现在彻底不行了。我自己拆开看过，空气开关异常的热，大冬天的烫手。把座包拆了发现靠近控制器旁边，类似集线盒子里中间的一根线因为太热已经烧掉了好大块皮，还跟旁边的线粘在一起。我把它们分开，包了胶布。用了一天，现在完全不动了。请哪位高人指点一下会是什么问题，我们这边修电动车的很少，修摩托的都不会修。急死我了，请高人指点，我想自己动手修一次看能不能解决，这里先谢谢了！
没有我想要的答案，这里告诉那些有问题找维修部的人。我之前就找的维修部的人。估计那人知道是什么问题，可他硬说的控制器（一个要160多）。见我不信，就说可能前面的电门把手也有问题。没办法，让他换了一个。之后回到家彻底没动了，电线热得离谱。最后我想到我的空气开关，很容易发热。尤其上了徒的时候，于是我换了一个。没想到完全好了。连上徒坡也不会发热，就是新换的电门把手不好，估计用不了多久又要坏。
在这里要鄙视厂家和维修人员。厂家连最基本的零件都不给装合格的。维修的便宜车不肯修。还是靠自己靠谱呀！！

Answer 1

首先，发现电动车无法启动的时候，当然要先检查电池。目前，市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，如电压过低，很可能是电池问题，要及时更换。
另外，就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动，则证明转把坏了，须更换或及时维修。

Answer 2

　　线发热，说明车有短路现象了，或者你配的线太细，这是肯定。有线烧掉大块皮，那应该是有线开路了。电动车常见故障及排除方法
　　1。有点不走
　　（1）故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断 ③电机损坏判断 ④控制器损坏（2）故障排除 ①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。 ②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。 ③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
　　2。电机时停时转
　　（1）故障原因 ①电池电压在欠压临界状态。 ②电池接头接触不良。 ③调速转把线线要断未断。 ④刹车断电开关出现故障。 ⑤电源锁损坏接触不良。 ⑥线路接插件接插不良。 ⑦控制器内元件焊接不牢。（2）故障排除 ①检测电池电压，给电池补充电。 ②调整或更换插头。 ③重新连接调速转把引线。 ④调整或更换刹车断电开关。 ⑤更换电源锁。 ⑥重新插接线路。 ⑦更换控制器。 ⑧更换电机。
　　3。整车没电
　　（1）故障原因 ①保险丝管烧坏。 ②电池损坏。 ③电池线虚焊断路。 ④电源锁坏。 ⑤电池触点或插头接触不良。（2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查保险丝管和保险丝座、电池、电池连接线有无断路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。
　　4。电机转速慢
　　（1）故障原因 ①调速转把损坏。 ②电池容量不足或充不进电。 ③控制器出现故障。 ④电机出现故障。（2）故障排除 ①检测调速手把调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。 ②给电池补充电。 ③更换控制器或电机。 5。电机抖动（无刷）
　　（1）故障原因 ①电机霍尔接插件不良。 ②转把接触不良。 ③速度信号线有干扰。（2）故障排除： ①电机霍尔接插件不良，重新接插。 ②转把接触不良，重新接插。 ③速度信号线有干扰，试换控制器和仪表。 ④电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关接插件和转把接插件接触不良所致。因此重点检查接插件，特别是电机霍尔开关接插件。
　　6。电机噪音大
　　（1）故障原因： ①电机内轴承间隙大。 ②电机转子扫膛。 ③磁钢松动、脱落。 ④电机内部轴向窜动。 ⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。 ⑥炭刷架松动、炭刷架不正。（2）故障排除： ①更换轴承。 ②重新修理定子、转子。 ③重新粘接磁钢。 ④轴向增加合适垫圈。 ⑤清洗换向器表面层或焊牢换向片。 ⑥调整炭刷架。
　　7.飞车
　　（1）故障原因：①调速转把损坏或地线（黑线）断路或插件不良。 ②控制器故障（有刷）（2）故障排除： ①断开调速把，如果正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控制器。 ②若一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所致。因此重点检查转把接地。
　　8.仪表盘无电源显示，电机运转正常
　　（1）故障原因： ①仪表正负极引线间无电压，导线或接插件短路。 ②仪表损坏。（2）故障排除： 用万用表直流522V档，检测仪表正负极电压。如电压正常，则仪表损坏。无电压，则导线或接插件断路，检查线缆和接插件。
　　9.叭失控
　　（1）故障原因： ①喇叭损坏。 ②喇叭开关损坏。 ③连接线或接插件短路。（2）故障排除： ①按下喇叭开关后用万用表电压挡检测喇叭连线两端电压，电压正常，则喇叭损坏。如无电压，则喇叭开关损坏或导线断路。将喇叭开关两线短接试验，即可快速查找故障点。 ②如电子喇叭正负极反接，喇叭无音。
　　10.大灯不亮
　　（1）故障原因： ①灯泡坏。 ②大灯开关坏。 ③导线或接插件短路。（2）故障排除： 维修方法与维修喇叭相同。
　　11.转向灯不亮
　　（1）故障原因： ①闪光器损坏。 ②转向灯开关损坏。 ③导线或接插件短路。（2）故障排除： 左右闪光灯同时不亮，闪光器损坏可能性大。如左转向灯不亮而右转向灯亮或右转向灯不亮而左转向灯亮，则说明闪光器完好，应检查转向开关和灯泡。
　　12.如何判断电动车电机是60°或者是120°？
　　拔掉（断开）霍尔插头，然后开电门锁。慢拧转把，电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120° 。
　　13.电动车中霍尔代换应注意。
　　（1）故障原因：首先看霍尔的排列顺序，有字的一面为正面，没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机，要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准，接线要按原来的顺序相接，不能搞错。无刷电机`一般分为120度和60度，带换的时间应看看以前霍耳是什么位置？
　　14.如何快速检测无刷电机是否好坏（不考虑霍尔元件）。
　　简单的方法:在三根相线悬空的情况下,电机用手空转应无阻力,任意两根相线短路,电机有明显间断阻力,且阻力一致。
　　15.检测电瓶好坏和容量。
　　（1）故障原因：直接用电炉丝放电，然后量电压。电压下降不合常理的快的，这个电池就完 了。
　　16.在查线路时，有时候有表是不管用的大家不防用灯试试。我遇过用表量有电就是不行，用灯就不亮。有电压不一定有电流，那是电池的虚电压。负载后就会跌落。
　　17.一电动车不走拔掉后尾灯。正常。
　　（1）故障原因：换尾灯灯灯泡试试。有刹车灯，刹车灯或灯座漏电了，导致刹车信号直接经过灯丝到地了。
　　18.无刷电机进水的快速处理法。
　　（1）故障原因：电机都有三根线芯2-2.5毫米粗线.拆下电机后，把其中的两根粗线并接当以条线用，然后把另外一根和两根合在一起的那根线接倒12V20A的电瓶（旧的，但有一定高的电压和容量还能用但走不远的那种电池）的接线柱上.接上电后电机的线圈会慢慢发热，当温度上升倒手感觉受不了的时候断开12V电源，当线圈温度下降后再接上12V电压。一般3次就可以把水份排干！
　　19.电池内部断路
　　有的电池内部断路，表现为电池有电压无电流，整车有电、电机不转，如更换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题。
　　20. 电池充不上电或充不足电。
　　1 电池使用寿命终止：更换或修复电池； 2 电池内保险管内保险丝断：更换保险丝； 3 电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管； 4 充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器； 5 充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源； 6 充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。
　　21. 仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。
　　1 表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线； 2 发光管损坏：更换或修复发光管； 3 表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。
　　22. 电机时转时停。
　　1 电池电量不足:给电池充电； 2 电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头； 3 电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好； 4 调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:更换调速手把； 5 控制器内有故障:更换或修复控制器； 6 调速手把引线似断未断:更换或修复引线； 7 刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关； 8 电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁； 9 线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好； 10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。
　　23.骑行费力，速度慢。
　　1 检查刹车是否抱死； 2 内胎气压是否合适； 3 蓄电池电压是否充足； 4 是否超过限制坡度或顶风。
　　24.行驶距离短。
　　1 电池长期放置:请先补充电； 2 轮胎气压是否不足:打气； 3 检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车； 4 电池充电是否充足:补充充电； 5 是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶； 6 气温是否过冷：电池能量发不出。

Answer 3

这个问题太复杂了，也许是电路的接触问题，也许是控制器的问题，再就是电机坏了。试试喇叭和灯光是否正常，就知道到底是否有电。还是找一家专业一点的维修店去检测一下。
从你的症状上看，应该是空气开关坏了，接触不良所以才会发热和大电流就断电。不会是把手的问题，必须把把手回来。。

Answer 4

　　应该是线路问题造成的，虚接或碰电短路。
　　检查下与线路相关的配件，包括空气开关、保险丝、控制器接口、电池组接线，逐一排查并及时修复即可。
　　若还有问题，只能去维护店去检查三大件了，包括电机、控制器、电池。

Answer 5

原因：
线路故障导致。
解决方法：
请专业的师傅检测下，根据实际情况进行维修。
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。