驾驶手动挡的车时,从档位上退回到空档需要踩离合器吗?
3个回答
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行驶中不踩离合器直接挂空挡,无论从哪个档位不踩离合一样可以摘到空档。实际上这样已经是档位完全分离啦。(注:推杆只是把变速箱带到合适位置的工具,退档时推杆是从带弹力的两齿轮中松开,当踩下离合器时,只是切断引擎到主轴的动力。)
开过车的人都知道,只要是彻底分离,就不可能打齿轮这是基本常识。进档就不同,一定要在离合器彻底分离情况下由推杆送入变速箱,才能进入合适的档位。但为了避免误操作,如在3档时不踩离合入空档,如果大力一点也可能碰到4档齿轮,这样因齿轮在高速运转,会损失惨重。如果不是相当熟练,建议还是先踩离合,再进空档比较好。
另新车在没过磨合期时,由于各档位没磨合好,其实很难从各档位直接入空档位(不踩离合).实际上你在从一档进到2、3、5档时,踩下离合,都要经过空档位过度到各档位。知道了原理吧,但建议养成先踩离合器,再换档的习惯。(这样做是对的)其实作为一位老司机,踩一下离合进退档,已是驾轻就熟啦!长期养成良好驾驶习惯,在以后碰到紧急情况(如高速时抢档如5退2,靠发动机来制动结合踩刹车),准确制动,会挽回一切。
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
开过车的人都知道,只要是彻底分离,就不可能打齿轮这是基本常识。进档就不同,一定要在离合器彻底分离情况下由推杆送入变速箱,才能进入合适的档位。但为了避免误操作,如在3档时不踩离合入空档,如果大力一点也可能碰到4档齿轮,这样因齿轮在高速运转,会损失惨重。如果不是相当熟练,建议还是先踩离合,再进空档比较好。
另新车在没过磨合期时,由于各档位没磨合好,其实很难从各档位直接入空档位(不踩离合).实际上你在从一档进到2、3、5档时,踩下离合,都要经过空档位过度到各档位。知道了原理吧,但建议养成先踩离合器,再换档的习惯。(这样做是对的)其实作为一位老司机,踩一下离合进退档,已是驾轻就熟啦!长期养成良好驾驶习惯,在以后碰到紧急情况(如高速时抢档如5退2,靠发动机来制动结合踩刹车),准确制动,会挽回一切。
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
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看退档时的车辆状态,加油时或收油还处在发动机制动的情况下不建议直接退档!
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当然需要 齿轮在咬合状态强行把齿轮分开 不是不行 但你想想看伤车子吗?
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