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这个价位的车型很尴尬,1800左右就可以上美利达公爵300或500了,24速,这个就基本山地入门了。
这款车型以下,没有更便宜的24速山地车,捷安特是ATX600系列,美利达是勇士系列
这2个系列都是21速的低端禧玛诺变速器(勇士300除外),因此不如买便宜一些的,因为同一系列车架都是一样的,变速都是低端
推荐:ATX660或670,1200元左右,铝合金车架,21速,分体尾钩(此设计在美利达勇士600以上车型才会有,可谓捷安特难得性价比一次),车架有多个尺寸可供选择。
缺点:21速车型都是旋飞(后轴),24速以上车型才采用卡飞
车架、前叉、变速等配置都比较一般化,这样的车型是没有升级改装必要的(起码也是公爵300那样的才值得升级)
因此,只适合平时骑行玩乐,不适合高强度运动锻炼
另外,捷安特 欧野-S,850元左右,21速,钢架(较重-强度高),无尺寸选择。
这款车型以下,没有更便宜的24速山地车,捷安特是ATX600系列,美利达是勇士系列
这2个系列都是21速的低端禧玛诺变速器(勇士300除外),因此不如买便宜一些的,因为同一系列车架都是一样的,变速都是低端
推荐:ATX660或670,1200元左右,铝合金车架,21速,分体尾钩(此设计在美利达勇士600以上车型才会有,可谓捷安特难得性价比一次),车架有多个尺寸可供选择。
缺点:21速车型都是旋飞(后轴),24速以上车型才采用卡飞
车架、前叉、变速等配置都比较一般化,这样的车型是没有升级改装必要的(起码也是公爵300那样的才值得升级)
因此,只适合平时骑行玩乐,不适合高强度运动锻炼
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立人仪器
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美利达勇士550或者535,没有碟刹座,2011款的还带快拆,1298,还有勇士600车架有碟刹座的,有快拆,入门车没多少升级的,只是拿来训练和骑游的,升级的话许多地方都是鸡肋
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ATX660,个人认为性能都不错,价格在1600左右,砍价一下1500以内应该没问题。
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2011-01-30
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可以考虑买一辆ATX660或者是690的,详细情况可以到专卖店询问。
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因该是勇士550 1280左右便宜,实用
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