广州长隆游乐场里的垂直过山车是不是个上海欢乐谷绝顶雄峰一样?

是不是和上海欢乐谷绝顶雄峰一样?... 是不是和上海欢乐谷绝顶雄峰一样? 展开
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Tetsune_Sonic
2011-02-03 · TA获得超过208个赞
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不一样
请看视频
绝顶雄风(2009年,65米高)
http://v.youku.com/v_show/id_XMjM1NDc1MTY4.html

广州垂直过山车(2008年,60米高)
http://v.youku.com/v_show/id_XMTk0Mjc1NDEy.html

1:长度,绝顶雄风长969米,垂直过山车长1000米
2:绝顶雄风的出站和顶部转弯均为右转,而垂直过山车均为左转
3:绝顶雄风的顶部转弯约为170度,垂直过山车为135度左右
4:两者都是下坠之后即是Immelman翻转
5:绝顶雄风在经过Immelman转弯之后顺着侧倾的方向进行大型侧旋之后上到MCBR
垂直过山车则转向另外的一侧转半个侧旋上MCBR
6:两者均有地下隧道和水槽,且下坠到冲水段之间的轨道走向大致相同
7(接上)在下坠到水槽的凌空大转弯中,绝顶雄风的转弯较圆滑,垂直过山车的转角较明显
8:两者最后均有侧旋,不同点:绝顶雄风的侧旋经过最后刹车段上方,垂直过山车经过其下方

9:区别与其他过山车:车厢极宽且极短,区别与其他过山车的一溜长车
10:约束装置:压肩与安全带组合约束装置

12这两座过山车的爬坡均没有升降机,而美国的两座垂直下坠过山车均有
13: 这两座过山车均最多一次乘坐30人

全过程:普通链条拉伸爬坡,悬停3秒,第一俯冲(接近90度),immelman元素,转弯向上至中途刹车,直接冲下第二俯冲并进入地洞,出地洞过Hammerhead,过水(水力刹车),小airtime山坡,转弯回站,夹子刹车和磁刹车共同作用刹车。两个垂直出站转的方向不同,上海的向右转,广州的向左转,总长度也不同,在主题的包装上有所差距。
独特之处:无地板,10人/排宽车,悬停3秒,垂直冲入地洞,水力刹车并溅起水花具有很强的互动性,大型immelman
制造商: Bolliger & Mabillard 于80年代末在瑞士由这两个人创立的一个公司,最早为intamin的分支公司Giovanola工作,后来单飞为独立公司。从最初的4个人发展到现在的30余人。设计特点:手画,不用电脑,计算极为精准仔细。过山车的风格:顺滑,较高刺激度,较高创新度,极好舒适性,极好安全性。
同类过山车:垂直的鼻祖是Alton Towers乐园的Oblivion,这个模型也被用于台湾剑湖山的G5飞天潜艇。之后垂直推出升级版,也就是现在市面上普遍见到的垂直:美国Busch Gardens的Sheikra(非洲乐园)和Griffon(欧洲乐园)和中国这两台垂直,还有德国正在建造的一架小垂直Krake。
赤西_魚
2011-01-29
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模式差不多的啦。反正都垂直。不管咋说反正都是吓死人那种。
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爱激
2020-05-21 · TA获得超过1447个赞
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该回答已删除!!!我不屑于和那个臭家伙出现在同一个页面!
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花落去谁相惜
2011-01-22 · TA获得超过107个赞
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不一样的
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