自动档汽车上高速用什么档位
D档。
D档通常是前行档，加速按照设定的程序进行加档，相对更节油，建议不要使用S挡长时间跑高速，因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以尽量不要长时间使用S档。
汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由油门来控制。
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注意事项：
1、汽车上高速一定要注意速度的控制以及开车人注意休息。
2、如果因需求急需跑高速的话，要注意时速不能超过100码，尽量保持匀速行驶，发动机转速保持在3500以下，注意务必发动机低转速挂入高挡位或者高转速挂入低档位，以免在磨合期拉伤发动机零件，尽量跑4个小时就要至少休息20分钟。
3、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。
参考资料来源：百度百科-自动档汽车
参考资料来源：百度百科-高速
用D档，D挡是正常行驶挡位。
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D几个档位：
1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
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操作特点
1、现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
2、自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
参考资料来源：
自动档或者目前比较常见的手自一体汽车，主要有P、R、N、D、1、2、3档位。
其中，
P档为驻车制动档。
R档为倒车档。
N档为空档，等红灯时常用它。
D档为前进档，由行车电脑自动控制切换档位，随着车速的提高，电脑自动将档位提升到最高档位，此时可以提供较高车速而输出扭矩下降，因为功率=牵引力*速度，有了高的车速，汽车具有较大惯性，即便是爬坡，所需牵引力也不大，故汽车高速时，虽牵引力减小（用了高档位），也能轻松爬坡。这个是题外话，可省略。
而1、2、3档则为手动档，挂在1档将始终保持在1档运行，跟挂手动档汽车的1档类似。仅在爬陡坡之类的情况采用，2、3档依此类推。
自动挡的7个档位，汽车正确驾驶，n挡的正确行驶，手动模式档位，自动挡比手动挡好开吗
