车载功放问题
车上安装了一个洛克的电子管功放,现在是冬天,请问为什么在早上着车的时候为什么出现没有低音的情况,但开机听歌十分钟左右,声音马上恢复,请问这是为什么。难道说是天太冷。那有什...
车上安装了一个洛克的电子管功放,现在是冬天,请问为什么在早上着车的时候为什么出现没有低音的情况,但开机听歌十分钟左右,声音马上恢复,请问这是为什么。难道说是天太冷。
那有什么方法解决吗。能否用什么东西把它包上,而且在冬天功放发热量很小 展开
那有什么方法解决吗。能否用什么东西把它包上,而且在冬天功放发热量很小 展开
1个回答
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这是真空管电子流刚启动和受低温影响发射出的电子流少从而影响放大和频段提升谐振造成的。
现在的电子管大多采用的是旁热式。旁热式的结构必须对阴极金属板加温,因此开机后有一段缓慢的加温期。在这个加温上升未稳定的时期内,其放大或与分频相关的谐振,或有一个逐渐加大或谐振逐渐建立的过程。温度越低,发射出来的电子流回越小。而电子管的放大设计是以正常温度设计同时考虑的极限高温来设计的。
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试着找功放厂家换一台,理由可以是,设计时候没有考虑到低温启动的预热时段的低音放大,或者以电子管老化作为理由找他们更换或修理。
你的包上保暖设备的措施恐怕没有什么效果。如果改成直热时电子管,新的缺陷又会出来。可能有效的办法是找到懂电子管放大器的人,根据线路,把低音分频电路和放大线路的元器件参数调整一下 。
现在的电子管大多采用的是旁热式。旁热式的结构必须对阴极金属板加温,因此开机后有一段缓慢的加温期。在这个加温上升未稳定的时期内,其放大或与分频相关的谐振,或有一个逐渐加大或谐振逐渐建立的过程。温度越低,发射出来的电子流回越小。而电子管的放大设计是以正常温度设计同时考虑的极限高温来设计的。
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试着找功放厂家换一台,理由可以是,设计时候没有考虑到低温启动的预热时段的低音放大,或者以电子管老化作为理由找他们更换或修理。
你的包上保暖设备的措施恐怕没有什么效果。如果改成直热时电子管,新的缺陷又会出来。可能有效的办法是找到懂电子管放大器的人,根据线路,把低音分频电路和放大线路的元器件参数调整一下 。
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