Question

中国的民用汽车制造水平较低，那么军用汽车的制造水平是不是也很低？

Answer 1

中国的军用和民用技术差别是很大，军用技术科技含量非常高，民用技术都很一般
99式主战坦克就是最好的例子，99式主战坦克可以说是国际上数一数二的，但是中国的民用汽车，就...........东风等一批轻型装甲车辆，历来不被重视，是因为这些车辆的防护等级的提高，很困难，既要考虑机动性，又要考虑实用性，还要考虑防护性等等，解放军可没美军那么财大气粗，没有那么多的经费过多的投入到轻型装甲车辆，再者，悍马在战场上的表现就足以证明，即使是美军的轻型装甲车辆，也无法同时兼顾机动性，防护性，实用性等等，死在悍马里的人太多了，很多时候悍马有跟没有差不多。所以，解放军宁愿选择重型装甲车辆，以及多用途步兵战车等一些重装甲车辆，而轻型装甲车辆不做重点发展。
虽然中国的制造技术比美国的差很多，但是，军用汽车讲究整体性。日本的90式主战坦克，各项性能几乎都超过中国的99式坦克，但是，90的评价并不高，因为整体性能不行。在整体性上中国的产品就很好了，并不比那些工业强国差多少。

Answer 2

中国军用汽车的制造水平还是可以的
军用越野像“东风勇士”和“北汽勇士”一点也不逊于美国悍马
中型载重汽车技术也可以，主要是东风汽车产的，但发动机是德国的道依茨技术
重型载重汽车是引进的，像远程防空导弹发射车，远程地地导弹发射车，有的是技术引进，有的是整车购买，主要来源是俄罗斯，乌克兰和白俄罗斯，
中国的东风31发射车就是引进的白俄罗斯技术，由中国汉江特种车辆厂制造

Answer 3

新换装性能还不错，我国军工造不出来就买买不着找个类似代替品用着。

Answer 4

别那么吹……
东风猛士还是北汽勇士都不能与悍马比较，更别提捍卫了。四缸的能跟人八缸的比吗？
商品化的不够高精尖，高精尖的做不了商品化。

Answer 5

咱99年弄出来的主战坦克只有在整体性上才胜过日本人90年弄出来的家伙？哎~~~~~~别买日系车，不能把钱让日本人赚回去弄武器。