五菱荣光高温解决办法是：如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管，与放气前温度会明显不同)。
故障排除后，应及时补充冷却水。如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后，应进行维修。
发动机的防冻液使用技巧
发动机的防冻液是需要定期更换的，假如长时间不换，会影响到防冻液的沸点下降冰点上升，这样子会影响发动机的正常运转。
在平时用车时定期更换防冻液，而且一定要去专业机构更换防冻液。不转的机构只会将膨胀水箱内的防冻液抽出来，我觉得这样子并没有将旧的防冻液完全放干净。
水温高可能是长时间没有更换冷却液影响到的，也可能是散热水箱表层太脏了影响到的。假如出现了这样的状况，提倡将散热水箱表层的脏物品清除干净，然后才将冷却液换一下。
汽车基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环实行散热的。水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径， 一条是大循环，另外一是小循环。
在发动机刚刚起动时，防冻液是实行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快的升温。
在发动机到了正常工作温度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，这样子可让发动机维持在合理的温度范围内。
发动机的防冻液是需要定期更换的，假如长时间不换，会影响到防冻液的沸点下降冰点上升，这样子会影响发动机的正常运转。
水温高时的应急处理方法：
1、给发动机添加足够的冷却水，如果缺失过多的冷却水会让发动机升温加快，所以要保证冷却水的充足。
2、走走停停，发动机运转会开始加温，必要时可以关闭发动机让机器冷却，等到温度降低后再继续驾驶。
3、打开车内暖风，车内的暖风也可以辅助发动机降温，达到一定的散热功能。
第二 检查水箱冷却液是否缺少。如缺少，需要添加到标尺规定以内。
第三 在刚启动汽车的时候打开水箱盖，看看是否冷却液是否循环正常，如不正常，更换水泵。
