怎么那么多说让去修理厂的啊?到底是去当学学徒好还是去学校好啊?请高人支招!!
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晕死 怎么看着那么多人说去让你去店里当学徒啊,你们当过学徒吗?知道当学徒是怎么个情况吗??
首先我先谈谈我个人的经验,我是08年=的时候在石家庄的一个修理厂当学徒,一个月工资150,管一顿午饭,09年的时候到的北京,也是找了一个汽修厂,还是一类的打工当学徒,也是打算学个技术呢,爱,干的活比那些挣好几大千的师傅还多,还累,学技术??别逗了,拿不是学校,怎么可能会让你学到技术,师傅级别的都是一些老油条,怎会教你东西,都是搬搬抬抬的时候让你过来了,等有技术活的时候就借口把你支开,别听他们那些让你去店里当学徒的人忽悠,他们是站着说话不腰疼,我在修理厂前后一共干了快三年,怎么说呢,说一点不会吧那是瞎掰,但是都是懂些皮毛,充其量是熟悉,知道什么叫什么,至于真正的维修我是一窍不通,
以我的经历,我还是奉劝各位想真正的u学汽修的朋友,千万不要去修理厂,要想真正的好好地学好的话就找个正规的口碑好点的学校去正统的学习区,那样学的全面,而且毕业有证,
我是今年夏天的时候进的学校学的,我是在北京海淀区的东方汽车维修学校学呢,我们班的同学很多都是跟我一样,有当过学徒的,都是后悔啊啊,受罪不说还浪费时间,到头来好几年学的东西还不如人家在学校学一个月的东西全面呢,这自己偷着学跟老师教,你自己可以估量!
希望我的一番肺腑之言能够对你有所帮助!!
首先我先谈谈我个人的经验,我是08年=的时候在石家庄的一个修理厂当学徒,一个月工资150,管一顿午饭,09年的时候到的北京,也是找了一个汽修厂,还是一类的打工当学徒,也是打算学个技术呢,爱,干的活比那些挣好几大千的师傅还多,还累,学技术??别逗了,拿不是学校,怎么可能会让你学到技术,师傅级别的都是一些老油条,怎会教你东西,都是搬搬抬抬的时候让你过来了,等有技术活的时候就借口把你支开,别听他们那些让你去店里当学徒的人忽悠,他们是站着说话不腰疼,我在修理厂前后一共干了快三年,怎么说呢,说一点不会吧那是瞎掰,但是都是懂些皮毛,充其量是熟悉,知道什么叫什么,至于真正的维修我是一窍不通,
以我的经历,我还是奉劝各位想真正的u学汽修的朋友,千万不要去修理厂,要想真正的好好地学好的话就找个正规的口碑好点的学校去正统的学习区,那样学的全面,而且毕业有证,
我是今年夏天的时候进的学校学的,我是在北京海淀区的东方汽车维修学校学呢,我们班的同学很多都是跟我一样,有当过学徒的,都是后悔啊啊,受罪不说还浪费时间,到头来好几年学的东西还不如人家在学校学一个月的东西全面呢,这自己偷着学跟老师教,你自己可以估量!
希望我的一番肺腑之言能够对你有所帮助!!
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我个人,建议还是得在学校学理论加实践,理论学好了,才知道了解汽车的发展动向,现在大多是电喷车辆,辅助装置越来越多,同时,从事本行业须从业资格证,等级考试,什么。我是学
汽修的。
可以考虑下东方学校
汽修的。
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朋友,个人建议想学汽车技术,从时间价值来看du,最好找专业的学校系统地学习。
在学校里面学习,老师会尽全力教你,并且你学到的程度是老师教学水平的评判标准,不用担心,在外面,教会徒弟饿死师傅的问题。
在学校里面学习,专注于学习,专注度更高,学习的内容也更系统,更全面,更规范。
在学校里面学习,老师会尽全力教你,并且你学到的程度是老师教学水平的评判标准,不用担心,在外面,教会徒弟饿死师傅的问题。
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