Question

桑塔纳3000偶发性怠速不稳，有时500-1000转左右来回跑，有时直接熄火了是什么问题？

我的桑塔纳3000是06年的车，开了近230000公里了，最近才出现怠速不稳的，停车等红灯的时候，有时候突来一下掉到只有500转，车就开始抖，有时候能回到差不多900这样子正常的转速，有时候就直接抖熄火了，有时候挂空挡滑行，直接从2-3千转直接到熄火了，有时候我好像开80码的时候，偶尔感觉好像有一点点断油一样，感觉油接不上的时候松油门挂空档就肯定会熄火，昨天去修理厂调了故障码，换了一个凸轮轴传感器跟一个发动机左底部一个什么传感器，就没有什么故障码了，但今天开起来还是会掉转速，只是没有以前那么严重了，很困扰啊，大神帮帮忙啊！

Answer 1

　　1、怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。 故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
　　2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。 故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
　　3、进气管路漏气 诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。 故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
　　4、喷油器滴漏或堵塞 诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。 故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

Answer 2

首先你描述的是二个毛病，发动机底部的叫曲轴位置传感器。这二个都叫脉冲信号传感器。主要是关于着车的 曲轴位置传感器坏了车都着不了啦 这不是很坑人吗 修理厂素质还是技术问题呢
你的车灭车的问题 你告诉修理厂 有以下三个地方出现问题 第一 节气们《赃了或则坏了》 《汽油泵》检测怠速汽油泵多少是否能到最低2.0 以上 最后电子油门。 节气们过来是 二跟线是12左右电压 一跟是电脑信号线5V左右 还有打铁线对地是否能通 哎打字太麻烦

追问

那个故障码出来是这两个传感器不行的说，后来换了就没有了，但就是还会转速不稳呀，但是相比没换之前要好一点

追答

最后请你修理厂确定节气们了 不过通过人确定难 用表先看水温传感器是否工作 如果没问题百分之八十的可能就是节气们了 虽然是电子节气们 但是节气们里面还是有怠速电机的

Answer 3

发电机或者发电机的调节器坏了，拆下调节器，看看是不是碳刷快没了，还有集电环是不是有污垢，集电环用细砂纸（2000目的最好）打磨干净。换了就好！

Answer 4

桑塔纳是电喷车吧？ 电池点容量的边缘。充电，但是不够用。。。

Answer 5

放弃吧，你的车子被屌丝诅咒了