Question

向心力来源的问题

一、汽车在高速公路拐弯处上运动时，向心加速度是因斜面产生重力分力和摩擦力的合力。
二、东风汽车公司在湖北某地有一试车厂，其中有一检测汽车在极限状态下车速的试车道，其试车道呈碗状,有一质量m=1t的小汽车在A车道上飞驰，已知该车道转弯半径R=150m，路面倾斜角为45度，路面与车胎的动摩擦因数为0.25,求汽车所能允许的最大车速。

此题加速度是由支持力和摩擦力合成产生，而且支持力大于重力。
汽车在高速公路上拐弯，支持力只抵消了重力垂直于斜面的分力。二者有什么区别？

Answer 1

你是把支持力和重力的分力抵消当作是常理了。
实际上支持力抵消的不止是重力的分力，它抵消了所有垂直斜面方向汽车对地面的应力，当然其中也包括重力的分力。
如果以地面为参考系，应该还有汽车收到的离心力，垂直斜面方向也有分力的。

Answer 2

高速路上汽车拐弯又不上下跑，在碗状的跑道上得一会上一会下。所以支持力不等于重力的下滑分力了