Question

捷安特XTC铝架与XTC SLR车架有什么不同？

除了重量这一区别外车架强度有区别吗？

Answer 1

1、车架重量不同：

捷安特XTC铝架重1700克左右；捷安特xtc SLR车架仅仅重1250克。

2、采用的成型技术不同：

捷安特XTC铝架采用的是液压模毂成型技术，三抽管形车架，适合于中度越野；xtc SLR车架采用液压管壁一体成型技术，将铝合金的轻量化推向极限，此技术往往运用于捷安特最高端的车辆上。

扩展资料：

捷安特科技化：

1、科技——它使人类的梦想变成未来的现实，从法国人木马脚下的两个车轮打发展到捷安特符合空气动力学设计，全碳纤维材质的MCR全能赛车，这一切令人眩目的变化无不仰仗它的进步。

对于未来，捷安特将运用更新的科技，更绿色环保的主张，来创造更具时代意义的产品，在融入人类杰出成果的同时，创造梦想中的生活方式。

2、时尚——它从不单单是一种流行，更象是一种欣赏的心情。对于世界就，对于一切由科技进步所带来的新事物，它以它敏锐的嗅觉区隔着时尚和流行的界限，仿如我们从捷安特上看出去的世界，永远的悠闲自得，永远的个性张扬。这个世纪，是捷安特创造属于自己节奏的时代，不同的主张就是未来的时尚！

3、人本——以科技创造时尚，以时尚建筑人性空间，有生命的才能永恒。体贴身体的设计，符合人体力学的构架、更加人性的流线造型，眩丽夺目的色彩，捷安特的人性哲学，是关怀的服务，是热心的支持。它融于车身，在飞驰中显现；它更融于生活，在时代中体现最非凡的魅力。

将不断超越的精神推己及彼，将极限的概念远远抛在身后。捷安特的世界，崇尚无限的可能，为追求时代颠峰而尽心尽力。

4、技术革命——人性科技，倡导时尚生活。

参考资料来源：百度百科-捷安特

Answer 2

xtc铝架与xtcSLR车架的主要区别是成型技术上的区别，材质没有区别。
xtc与xtcSLR的车架都是ALUXX SL车架，都是采用A6011铝合金。
不过xtc SLR车架仅仅重1250克，采用液压管壁一体成型技术，将铝合金的轻量化推向极限，此技术往往运用于捷安特最高端的车辆上。
xtc的车架重1700克左右，采用的是液压模毂成型技术 ，三抽管形车架，适合于中度越野。

Answer 3

捷安特xtc的铝架技术分别是aluxx sl和aluxx slr，slr技术比sl技术更高
sl一般用在xtc7〜8系，而slr用在xtc slr系列上面，所以价格比sl更贵
slr的特点是轻

追问

除了轻车架强度有区别吗？

追答

slr车架经常被吧友们成为“易拉罐”

Answer 4