电动车电没用完充电,对电池有伤害吗?
2022-10-31 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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电动车频繁充电确实会损坏电池并缩短其寿命。电动车多久充电一次,取决于电动车的实际使用情况,以及电动车是否爬山载人。
一般情况下,按照购买说明,电动车最好在最大行驶里程达到60%或70%时给电动车充电,避免电池容量损失和电池过放。
如果电动车经常载人上坡,则需要在最大行驶里程达到50%左右时进行充电。如果司机不经常骑电动车,每周骑1-2次,最大耗电不到电动车电量的60%或70%,以至于电动车经常被搁置,建议每个月给电池充电一次,1-2月间将电动车电池完全放电一次后再充电,以达到保养电池的目的。
一般情况下,按照购买说明,电动车最好在最大行驶里程达到60%或70%时给电动车充电,避免电池容量损失和电池过放。
如果电动车经常载人上坡,则需要在最大行驶里程达到50%左右时进行充电。如果司机不经常骑电动车,每周骑1-2次,最大耗电不到电动车电量的60%或70%,以至于电动车经常被搁置,建议每个月给电池充电一次,1-2月间将电动车电池完全放电一次后再充电,以达到保养电池的目的。
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长时间电没用完充,减少电瓶寿命。
1、电瓶最好完全用完电后再充电,这样就不会产生记忆效应,能延长电瓶的使用寿命。不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;
2、绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在16小时左右,这样可提高电池寿命;
3、注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;
4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;
5、如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;
6、如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担;
7、如果你每天骑行的距离为15公里左右,估计你的电池可以使用2年;
8、如果充电中发现电池特别热,别再充了,赶快去检修。
1、电瓶最好完全用完电后再充电,这样就不会产生记忆效应,能延长电瓶的使用寿命。不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;
2、绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在16小时左右,这样可提高电池寿命;
3、注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;
4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;
5、如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;
6、如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担;
7、如果你每天骑行的距离为15公里左右,估计你的电池可以使用2年;
8、如果充电中发现电池特别热,别再充了,赶快去检修。
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有的
会有影响
一般用完了再充电这样能最佳的发挥电池的性能!和手机电池一样!损坏没有,但是会影响供电时间
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一般用完了再充电这样能最佳的发挥电池的性能!和手机电池一样!损坏没有,但是会影响供电时间
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有,而且不宜长时间充电,电也不能等完全用光了再充
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