前进型蒸汽机车的机车历史
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机车上采用了一系列新技术、新结构和新材料,如全电焊锅炉、铸钢汽缸、密闭式司机室、混合式给水预热装置、加煤机、吹炱器、风动摇炉器等,因而使该型机车达到了世界蒸汽机车的先进水平。具有轮周功率大、牵引性能好、省煤省水、司乘人员劳动条件好等特点。该车由大连机车厂制造5台后,交大同机车工厂投入批量生产。名字方面,最初定名为“和平型”,文革期间改称为“反帝型”,文革结束后改为“前进型”,至1988年编号7207的机车出厂后正式停产,前后共制造了4708辆。
这款机车采用2-10-2轮式,主要用于货运列车上,单机行走最高速度为每小时80公里。大连、长春、牡丹江、沈阳、唐山等工厂都曾进行过小172批量生产,后来成为中国铁路技术装备公司大同机车工厂的主要产品。
这些机车以往曾为中国多个铁路局所使用,其后逐渐被柴油及电力机车取代。至1990年代,部份从铁路局退役的前进型为内蒙古集通铁路所购入,它们服役至2005年12月7日全数退役,由柴油机车取代。
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