东风的发展历程
1958年2月,毛泽东亲临一汽视察,对陪同他视察的一汽第一任厂长饶斌说:“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车呀?”。为了完成领袖的殷殷期望,一汽工人上下一条心,提出了“乘‘东风’展红旗,造出高级轿车去见毛主席”的口号。
开发国产轿车,当时的条件堪称“四无,即无资料,无经验,无工装,无设备,当时的一汽,基本上是一整套生产卡车的建制,一切都要白手起家。一汽的工人们在工具车间挤出一块厂地,热火朝天地干起了国产轿车来。根据一些国外样车,设计师们对国产轿车的车身做了大胆的设想和构思。车头标志为一条金色的龙,因为龙是中国的象征。龙身表面要镀24K纯金;车身侧面要镶嵌毛泽东书写的“中国第一汽车制造厂”字样。
同年4月份,一汽组建了制造轿车的突击队,开始了整车组装的最后冲刺。人们日夜兼程,全力以赴,很快车头镶有金龙腾飞标志的第一辆国产轿车诞生了!毛泽东当年对国际形势曾有一个著名论断:“东风压倒西风”。聪明的一汽人按照领袖的论断,给自己的轿车起了个响亮的名字——“东风”!
1958年5月21日下午,毛泽东和当时担任最高人民法院院长的林伯渠来到怀仁堂后花园,乘坐东风轿车。毛泽东高兴地说:“好啊!坐上我们自己的小轿车了!”东风轿车的诞生,使我们中华民族结束了一个历史,又创造了一个历史。