南宁铁路枢纽的概述
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南宁市规划部门称,南宁铁路枢纽规划建设的一大任务是,将以前客货不分的南宁铁路线,彻底分为“北客南货”的格局,这给南宁带来的最大变化就是,南边原有的铁路南环线,需要向南移动数公里。为了满足“南货”需要,并考虑到城区发展,就需要重新建设一条新南环线,位置比现有的南环线往南移动数公里,根据《规划》,邕宁-南宁南的南环线将新增为双线。新南环线自邕宁站至南宁南站,沿途设邕宁、五象南、玉洞、那罗、南宁南等站,其中五象南、玉洞为新建站。南宁站货场搬迁到南宁南站后,南宁站以运送旅客为主,客货分流,到达的货车转到南宁南站,运货的火车不再经过市区。南宁南编组站承担着进出南宁枢纽所有货车的编组作业。
南宁东站是一座特大型客运站,西距现在的南宁站10.4公里,东距既有的屯里站两公里,车站由北向南设柳南车场、南广车场、南钦车场3个车场,共30条到发线、13座站台,与既有南宁站、规划预留的五象辅助客站,一同形成“两主一辅”的南宁枢纽客站格局。
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