水温传感器有故障,请说出有哪些故障特征?
6个回答
2021-05-20 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
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1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感橡激器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气梁陆袜压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正悉脊时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感橡激器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气梁陆袜压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正悉脊时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳,类似缺缸、断火故障;加速困难,踩加速踏板加速,转速上不去,消声器冒黑烟且发出“突突”声。。
比如:读取该车静态发动机(所指的是茄颂正冷车时)数据发现,发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃,很明显,发动机ECU所收到的水温信号是错误的,说明水温传感器出现了问题。
需要说明的是,传感器是一种汽车电路上的电子原器件,如果这个器件坏了,修复的余地不大,只有换了。如果你想测试一下,简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分),用万用表的“电阻档位“去测量,当温度升高时,电阻应该变小就对了,如果没有变化,则证明这个东西坏了。
如果用用故障诊断仪检测这个部件,则需要再冷车时检测。
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:1。修正喷油量;当低温时增加喷油量。2。修正点火提前角;低温时增大点火提前角,高温时,为防止爆燃,推迟。3.影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作,提高速转。4.影响EGR阀;
故障实例:
大宇王子水温传感器失效引起的发动机故障
故障现象:一辆大宇王子轿车,起动困樱茄难,将加速踏板踩到底,多次接通起动机方可起动发动机;怠速不稳,类似缺缸、断火故障;加速困难,踩加速踏板加速,转速上不去,消声器冒黑烟且发出“突突”声;故障指示灯亮。
检修过程:估计是因混合气过浓或缺缸、断火而产生的故障。首先进行常规检查:起动发动机,用“试火”法检查各缸工作情况,结果是4个气缸都工作。发动机熄火后拆下火花塞,发现电极上有大量积炭,而且电极间隙颤悔也较大。通过常规检查,证实了故障是因混合气过浓和断火所致。然后用连接线短接诊断端子的两个插孔,打开点火开关观察仪表板上故障指示灯的闪烁次数,得到故障代码为14。经查询该代码含义为水温传感器输出电压过低。脱开水温传感器插接器,用万用表电阻档测量其电阻值为∞,证明水温传感器已经失效。
起动时,由于电子控制模块(ECM)得到的水温信号是一个冷车信号,所以加大喷油量以利起动。结果由于空燃比失调,火花塞被燃油浸湿,发动机难以起动;起动后在火花塞上又形成大量积炭,引起了断火故障,进而影响发动机的怠速运转和加速性能。
换上4个新火花塞和一个水温传感器后,发动机起动顺利,怠速和加速性能良好
比如:读取该车静态发动机(所指的是茄颂正冷车时)数据发现,发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃,很明显,发动机ECU所收到的水温信号是错误的,说明水温传感器出现了问题。
需要说明的是,传感器是一种汽车电路上的电子原器件,如果这个器件坏了,修复的余地不大,只有换了。如果你想测试一下,简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分),用万用表的“电阻档位“去测量,当温度升高时,电阻应该变小就对了,如果没有变化,则证明这个东西坏了。
如果用用故障诊断仪检测这个部件,则需要再冷车时检测。
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:1。修正喷油量;当低温时增加喷油量。2。修正点火提前角;低温时增大点火提前角,高温时,为防止爆燃,推迟。3.影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作,提高速转。4.影响EGR阀;
故障实例:
大宇王子水温传感器失效引起的发动机故障
故障现象:一辆大宇王子轿车,起动困樱茄难,将加速踏板踩到底,多次接通起动机方可起动发动机;怠速不稳,类似缺缸、断火故障;加速困难,踩加速踏板加速,转速上不去,消声器冒黑烟且发出“突突”声;故障指示灯亮。
检修过程:估计是因混合气过浓或缺缸、断火而产生的故障。首先进行常规检查:起动发动机,用“试火”法检查各缸工作情况,结果是4个气缸都工作。发动机熄火后拆下火花塞,发现电极上有大量积炭,而且电极间隙颤悔也较大。通过常规检查,证实了故障是因混合气过浓和断火所致。然后用连接线短接诊断端子的两个插孔,打开点火开关观察仪表板上故障指示灯的闪烁次数,得到故障代码为14。经查询该代码含义为水温传感器输出电压过低。脱开水温传感器插接器,用万用表电阻档测量其电阻值为∞,证明水温传感器已经失效。
起动时,由于电子控制模块(ECM)得到的水温信号是一个冷车信号,所以加大喷油量以利起动。结果由于空燃比失调,火花塞被燃油浸湿,发动机难以起动;起动后在火花塞上又形成大量积炭,引起了断火故障,进而影响发动机的怠速运转和加速性能。
换上4个新火花塞和一个水温传感器后,发动机起动顺利,怠速和加速性能良好
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2017-01-05
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你好,水温传感器故简渗障,可能造成的现象。比如冷车不好启动,热车不好裤轮启动胡咐信,车辆风扇会长时间运转,油耗增加,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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什么车型?一般是点亮故障指示灯,怠速不稳,加速不良或者抖动,费用等!
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2017-01-05
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水温表不准,风扇长转……
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不好启动
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