Question

锰系磷化涂层钢丝绳是目前最耐磨的钢丝绳？

Answer 1

专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳，就是使用磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，是目前最耐磨的钢丝绳。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏，还有蜗轮蜗杆及发动机的活塞环表面都是锰系磷化涂层处理的，以提高基材表面的耐磨损能力。

中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考

Answer 2

锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，其制绳钢丝经过耐磨涂层处理，钢丝表面上形成15-40克/平米的锰系磷化膜，可以有效防止微动磨损与生锈，从而达到延长钢丝绳使用寿命的目的，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳比光面钢丝绳疲劳寿命更长久、单位使用成本更低，这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳供不应求的原因所在。光面钢丝绳使用寿命短已经属于落后工艺淘汰产品。