
如何评价丰田普锐斯这款车,为什么在中国打不开市场
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车没的说,全世界销量在那摆着呢,百万公里无大修的普锐斯也有的是。
在中国销量很少就是因为一点——贵。国内的普锐斯虽然名义上是中国制造,但是只是个CKD组装而已,绝大部分零部件都是日本原装进口,所以总体价格自然是下不来。国内售价一般要20万起步,但是在美国加拿大和日本,起售价约合人民币15万左右,这个价位还是很合理的。
普锐斯和目前国内卖的卡罗拉双擎和雷凌双擎相比,其最大优点是底盘是专门设计的混动汽车底盘,电池组有专用空间,所以后排座椅可以放倒不受影响。这点混动的卡罗拉雷凌是做不到的。
在中国销量很少就是因为一点——贵。国内的普锐斯虽然名义上是中国制造,但是只是个CKD组装而已,绝大部分零部件都是日本原装进口,所以总体价格自然是下不来。国内售价一般要20万起步,但是在美国加拿大和日本,起售价约合人民币15万左右,这个价位还是很合理的。
普锐斯和目前国内卖的卡罗拉双擎和雷凌双擎相比,其最大优点是底盘是专门设计的混动汽车底盘,电池组有专用空间,所以后排座椅可以放倒不受影响。这点混动的卡罗拉雷凌是做不到的。

2024-07-16 广告
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