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拉着手刹跑了1公里对车辆影响不大,因为开的时间不是很长。如果开车长时间不放手刹会导致刹车盘磨损加速,同时刹车片也会因为发热变硬,使得手刹的性能变差,手刹拉线变长。
手刹是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
手刹
手刹是一个使用率很高的系统,合理正确地使用才能让日后使用更顺畅,特别是对于保有量最大的机械式手刹来说,更好按照正确的方法使用,别车还没停呢就把手刹拉起来了。
注意避免拉得过紧,首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来,特别注意不要拉到头,因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变,导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是,拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格,保证不溜车即可。
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开的时间不是很长,问题不算很大,以后注意就行了。手刹的专业称呼是辅助制动器,而它与制动器的工作原理也是大不相同的,它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,从而实现对车辆的制动。因而手刹也是一个消耗品,长期使用其钢丝会产生塑性变形,并且是不可恢复的变形,从而导致手刹效果大打折扣且行程增加。
开车时不放手刹会导致刹车盘磨损加速,同时刹车片也会因为发热变硬,使得手刹的性能变差,手刹拉线变长。而长时间忘放手刹行车,可能会导致刹车分泵咬死,刹车油外泄,使得制动液的温度升高,以至于最后手刹的刹车功能完全丧失。
不放手刹行车,有时可能会闻到焦味,严重的时候甚至会出现车尾冒烟,而带着手刹行驶对车辆的轮胎也会造成一定损坏,车速越快各部件的损坏就越大。
开车时不放手刹会导致刹车盘磨损加速,同时刹车片也会因为发热变硬,使得手刹的性能变差,手刹拉线变长。而长时间忘放手刹行车,可能会导致刹车分泵咬死,刹车油外泄,使得制动液的温度升高,以至于最后手刹的刹车功能完全丧失。
不放手刹行车,有时可能会闻到焦味,严重的时候甚至会出现车尾冒烟,而带着手刹行驶对车辆的轮胎也会造成一定损坏,车速越快各部件的损坏就越大。
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